వాతావరణ ప్రతిజ్ఞ అరేనా పునరుద్ధరణ కోసం హైడ్రోడెమోలిషన్ ఖచ్చితమైన కాంక్రీట్ కూల్చివేతను అందిస్తుంది

రెండు హైడ్రోడెమోలిషన్ రోబోట్‌లు అరేనా స్తంభాల నుండి కాంక్రీటు తొలగింపును 30 రోజుల్లో పూర్తి చేశాయి, అయితే సాంప్రదాయ పద్ధతికి 8 నెలలు పడుతుందని అంచనా.
సమీపంలోని బహుళ-మిలియన్ డాలర్ల భవనం విస్తరణను గమనించకుండా సిటీ సెంటర్ గుండా డ్రైవింగ్ చేయడం ఊహించండి-మళ్లింపు ట్రాఫిక్ మరియు చుట్టుపక్కల భవనాలను అంతరాయం కలిగించే కూల్చివేత లేదు.యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని అతిపెద్ద నగరాల్లో ఈ పరిస్థితి దాదాపుగా వినబడదు ఎందుకంటే అవి నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతూ మరియు మారుతూ ఉంటాయి, ప్రత్యేకించి ఈ పరిమాణంలోని ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం.అయితే, ఈ సూక్ష్మమైన, నిశ్శబ్ద పరివర్తన అనేది సియాటిల్ డౌన్‌టౌన్‌లో జరుగుతున్నది, ఎందుకంటే డెవలపర్‌లు వేరే నిర్మాణ పద్ధతిని అవలంబించారు: క్రిందికి విస్తరణ.
సీటెల్ యొక్క అత్యంత ప్రసిద్ధ భవనాలలో ఒకటి, క్లైమేట్ కమిట్‌మెంట్ అరేనా, విస్తృతమైన పునరుద్ధరణలో ఉంది మరియు దాని అంతస్తు వైశాల్యం రెట్టింపు అవుతుంది.ఈ వేదికను మొదట కీ అరేనా అని పిలుస్తారు మరియు 2021 చివరిలో పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడుతుంది మరియు తిరిగి తెరవబడుతుంది. ఈ ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్ట్ అధికారికంగా 2019 చివరలో ప్రారంభమైంది మరియు అప్పటి నుండి కొన్ని ప్రత్యేకమైన ఇంజనీరింగ్ మరియు కూల్చివేత పద్ధతులకు వేదికగా మారింది.కాంట్రాక్టర్ రెడి సర్వీసెస్ ఈ వినూత్న పరికరాన్ని సైట్‌కు తీసుకురావడం ద్వారా పరివర్తన ప్రక్రియలో కీలక పాత్ర పోషించింది.
భవనాన్ని క్రిందికి విస్తరింపజేయడం సాంప్రదాయ క్షితిజ సమాంతర విస్తరణ-పట్టణ నిర్మాణాన్ని పునఃరూపకల్పన మరియు చుట్టుపక్కల భవనాలను కూల్చివేయడం వలన ఏర్పడే గందరగోళాన్ని నివారిస్తుంది.కానీ ఈ ప్రత్యేకమైన విధానం వాస్తవానికి ఈ ఆందోళనల నుండి ఉద్భవించదు.బదులుగా, భవనం యొక్క పైకప్పును రక్షించాలనే కోరిక మరియు మిషన్ నుండి ప్రేరణ వస్తుంది.
1962 వరల్డ్ ఎక్స్‌పోజిషన్ కోసం ఆర్కిటెక్ట్ పాల్ థిరీ రూపొందించిన, సులభంగా గుర్తించదగిన ఏటవాలు పైకప్పు చారిత్రాత్మక మైలురాయి హోదాను పొందింది ఎందుకంటే ఇది వాస్తవానికి చారిత్రక మరియు సాంస్కృతిక కార్యక్రమాలకు ఉపయోగించబడింది.ల్యాండ్‌మార్క్ హోదాకు భవనానికి సంబంధించిన ఏవైనా మార్పులు చారిత్రక నిర్మాణంలోని అంశాలను కలిగి ఉండాలి.
పునరుద్ధరణ ప్రక్రియ సూక్ష్మదర్శిని క్రింద నిర్వహించబడుతుంది కాబట్టి, ప్రక్రియ యొక్క ప్రతి అంశం అదనపు ప్రణాళిక మరియు తనిఖీకి గురైంది.క్రిందికి విస్తరించడం-368,000 చదరపు అడుగుల నుండి సుమారు 800,000 చదరపు అడుగుల వరకు విస్తీర్ణం పెంచడం-వివిధ లాజిస్టిక్స్ సవాళ్లను అందిస్తుంది.సిబ్బంది ప్రస్తుత అరేనా ఫ్లోర్‌కు మరో 15 అడుగుల దిగువన మరియు వీధికి 60 అడుగుల దిగువన తవ్వారు.ఈ ఘనతను సాధించేటప్పుడు, ఇప్పటికీ ఒక చిన్న సమస్య ఉంది: 44 మిలియన్ పౌండ్ల పైకప్పుకు ఎలా మద్దతు ఇవ్వాలి.
MA మోర్టెన్సన్ కో. మరియు సబ్‌కాంట్రాక్టర్ రైన్ డెమోలిషన్‌తో సహా ఇంజనీర్లు మరియు కాంట్రాక్టర్లు ఒక సంక్లిష్టమైన ప్రణాళికను అభివృద్ధి చేశారు.మిలియన్ల పౌండ్ల పైకప్పుకు మద్దతునిచ్చే సపోర్ట్ సిస్టమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు వారు ఇప్పటికే ఉన్న నిలువు వరుసలు మరియు బట్రెస్‌లను తీసివేస్తారు, ఆపై కొత్త సపోర్ట్ సిస్టమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి నెలల తరబడి మద్దతుపై ఆధారపడతారు.ఇది నిరుత్సాహంగా అనిపించవచ్చు, కానీ ఉద్దేశపూర్వక విధానం మరియు దశల వారీ అమలు ద్వారా, వారు దీన్ని చేసారు.
ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్ అరేనా యొక్క ఐకానిక్, మల్టీ-మిలియన్ పౌండ్ రూఫ్‌కు మద్దతుగా తాత్కాలిక సపోర్ట్ సిస్టమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఎంచుకున్నారు, అయితే ఇప్పటికే ఉన్న స్తంభాలు మరియు బట్రెస్‌లను తొలగిస్తారు.కొత్త శాశ్వత మద్దతు వ్యవస్థలను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి వారు నెలల తరబడి ఈ మద్దతుపై ఆధారపడతారు.ఆక్వాజెట్ మొదట త్రవ్వి సుమారు 600,000 క్యూబిక్ మీటర్లను తొలగిస్తుంది.కోడ్.మట్టి, సిబ్బంది కొత్త పునాది మద్దతు డ్రిల్లింగ్.ఈ 56-స్తంభాల వ్యవస్థ పైకప్పుకు తాత్కాలికంగా మద్దతు ఇవ్వడానికి ఉపయోగించే సూపర్ స్ట్రక్చర్‌ను సృష్టించింది, తద్వారా కాంట్రాక్టర్ అవసరమైన స్థాయికి తవ్వవచ్చు.తదుపరి దశలో అసలు కాంక్రీటు పునాదిని పడగొట్టడం ఉంటుంది.
ఈ పరిమాణం మరియు కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క కూల్చివేత ప్రాజెక్ట్ కోసం, సాంప్రదాయ ఉలి సుత్తి పద్ధతి అశాస్త్రీయంగా కనిపిస్తుంది.ప్రతి నిలువు వరుసను మాన్యువల్‌గా పడగొట్టడానికి చాలా రోజులు పట్టింది మరియు మొత్తం 28 నిలువు వరుసలు, 4 V-ఆకారపు నిలువు వరుసలు మరియు ఒక బట్రెస్‌ను కూల్చివేయడానికి 8 నెలలు పట్టింది.
చాలా సమయం తీసుకునే సాంప్రదాయ కూల్చివేతతో పాటు, ఈ పద్ధతికి మరొక సంభావ్య ప్రతికూలత ఉంది.నిర్మాణాన్ని కూల్చివేయడానికి చాలా ఎక్కువ ఖచ్చితత్వం అవసరం.అసలు నిర్మాణం యొక్క పునాది కొత్త స్తంభాలకు పునాదిగా ఉపయోగించబడుతుంది కాబట్టి, ఇంజనీర్‌లకు చెక్కుచెదరకుండా ఉండటానికి నిర్దిష్ట మొత్తంలో నిర్మాణ వస్తువులు (ఉక్కు మరియు కాంక్రీటుతో సహా) అవసరం.కాంక్రీట్ క్రషర్ స్టీల్ కడ్డీలను దెబ్బతీస్తుంది మరియు కాంక్రీట్ కాలమ్‌ను మైక్రో క్రాక్ చేసే ప్రమాదం ఉంది.
ఈ పునరుద్ధరణకు అవసరమైన ఖచ్చితత్వం మరియు ఉన్నత-స్థాయి వివరణలు సాంప్రదాయ కూల్చివేత పద్ధతులకు విరుద్ధంగా ఉన్నాయి.అయితే, వేరే ఎంపిక ఉంది, ఇది చాలా మందికి తెలియని ప్రక్రియను కలిగి ఉంటుంది.
ఉప కాంట్రాక్టర్ రీన్‌ల్యాండ్ కూల్చివేత కంపెనీ కూల్చివేతకు ఖచ్చితమైన, సమర్థవంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన పరిష్కారాన్ని కనుగొనడానికి హ్యూస్టన్ వాటర్ స్ప్రే నిపుణుడు జెట్‌స్ట్రీమ్‌తో పరిచయాన్ని ఉపయోగించింది.జెట్‌స్ట్రీమ్ రెడి సర్వీసెస్‌ని సిఫార్సు చేసింది, ఇది వ్యోమింగ్‌లోని లైమాన్‌లో ఉన్న ఒక పారిశ్రామిక సేవా మద్దతు సంస్థ.
2005లో స్థాపించబడిన రెడి సర్వీసెస్‌కు కొలరాడో, నెవాడా, ఉటా, ఇడాహో మరియు టెక్సాస్‌లలో 500 మంది ఉద్యోగులు మరియు కార్యాలయాలు మరియు దుకాణాలు ఉన్నాయి.సేవా ఉత్పత్తులలో నియంత్రణ మరియు ఆటోమేషన్ సేవలు, అగ్నిమాపక, హైడ్రాలిక్ తవ్వకం మరియు ద్రవం వాక్యూమ్ సేవలు, హైడ్రాలిక్ బ్లాస్టింగ్, ఫెసిలిటీ టర్నోవర్ సపోర్ట్ మరియు కోఆర్డినేషన్, వేస్ట్ మేనేజ్‌మెంట్, ట్రక్ రవాణా, ప్రెజర్ సేఫ్టీ వాల్వ్ సేవలు మొదలైనవి ఉన్నాయి. నిరంతర నిర్వహణ సేవ సామర్థ్యాలు.
రెడి సర్వీసెస్ ఈ పనిని నిరూపించింది మరియు క్లైమేట్ కమిట్‌మెంట్ అరేనా సైట్‌కు ఆక్వాజెట్ హైడ్రోడెమోలిషన్ రోబోట్‌ను పరిచయం చేసింది.ఖచ్చితత్వం మరియు సామర్థ్యం కోసం, కాంట్రాక్టర్ రెండు ఆక్వా కట్టర్ 710V రోబోట్‌లను ఉపయోగించారు.3D పొజిషనింగ్ పవర్ హెడ్ సహాయంతో, ఆపరేటర్ క్షితిజ సమాంతర, నిలువు మరియు ఓవర్ హెడ్ ప్రాంతాలకు చేరుకోవచ్చు.
"మేము ఇంత భారీ నిర్మాణంలో పని చేయడం ఇదే మొదటిసారి" అని రెడి సర్వీసెస్ ప్రాంతీయ మేనేజర్ కోడి ఆస్టిన్ అన్నారు."మా గత ఆక్వాజెట్ రోబోట్ ప్రాజెక్ట్ కారణంగా, ఈ కూల్చివేతకు ఇది చాలా అనుకూలంగా ఉంటుందని మేము నమ్ముతున్నాము."
ఖచ్చితమైన మరియు సమర్ధవంతంగా ఉండటానికి, కాంట్రాక్టర్ రెండు ఆక్వాజెట్ ఆక్వా కట్టర్ 710V రోబోట్‌లను ఉపయోగించి 30 రోజులలోపు 28 స్తంభాలు, నాలుగు V-ఆకారాలు మరియు ఒక బట్రెస్‌ను కూల్చివేసారు.ఛాలెంజింగ్ కానీ అసాధ్యం కాదు.బెదిరింపు నిర్మాణంతో పాటు, సైట్‌లోని కాంట్రాక్టర్లందరూ ఎదుర్కొనే అతిపెద్ద సవాలు సమయం.
"టైంటేబుల్ చాలా కఠినమైనది," ఆస్టిన్ చెప్పాడు."ఇది చాలా వేగవంతమైన ప్రాజెక్ట్ మరియు మేము అక్కడకు చేరుకోవాలి, కాంక్రీటును పడగొట్టాలి మరియు ప్రణాళిక ప్రకారం పునరుద్ధరణను నిర్వహించడానికి మా వెనుక ఉన్న ఇతరులు వారి పనిని పూర్తి చేయనివ్వండి."
అందరూ ఒకే ఫీల్డ్‌లో పనిచేస్తున్నందున మరియు వారి ప్రాజెక్ట్‌లో కొంత భాగాన్ని పూర్తి చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నందున, ప్రతిదీ సజావుగా జరగడానికి మరియు ప్రమాదాలను నివారించడానికి శ్రద్ధగల ప్రణాళిక మరియు జాగ్రత్తగా ఆర్కెస్ట్రేషన్ అవసరం.సుప్రసిద్ధ కాంట్రాక్టర్ MA మోర్టెన్సన్ కో. సవాలును ఎదుర్కోవడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
రెడి సర్వీసెస్ పాల్గొన్న ప్రాజెక్ట్ దశలో, ఒకే సమయంలో 175 మంది కాంట్రాక్టర్లు మరియు సబ్ కాంట్రాక్టర్లు సైట్‌లో ఉన్నారు.పెద్ద సంఖ్యలో బృందాలు పని చేస్తున్నందున, లాజిస్టిక్స్ ప్లానింగ్ అన్ని సంబంధిత సిబ్బంది భద్రతను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.కాంట్రాక్టర్ అధిక పీడన నీటి జెట్ నుండి మరియు కాంక్రీట్ తొలగింపు ప్రక్రియ నుండి శిధిలాల నుండి సైట్‌లోని వ్యక్తులను సురక్షితమైన దూరం ఉంచడానికి రెడ్ టేప్ మరియు ఫ్లాగ్‌లతో నియంత్రిత ప్రాంతాన్ని గుర్తించాడు.
Hydrodemolition రోబోట్ కాంక్రీట్ తొలగింపు యొక్క వేగవంతమైన మరియు మరింత ఖచ్చితమైన పద్ధతిని అందించడానికి ఇసుక లేదా సాంప్రదాయ జాక్‌హామర్‌లకు బదులుగా నీటిని ఉపయోగిస్తుంది.నియంత్రణ వ్యవస్థ కట్ యొక్క లోతు మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని నియంత్రించడానికి ఆపరేటర్‌ను అనుమతిస్తుంది, ఇది ఇలాంటి ఖచ్చితమైన పనికి ముఖ్యమైనది.ఆక్వా కత్తుల యొక్క ప్రత్యేకమైన డిజైన్ మరియు వైబ్రేషన్-రహితం కాంట్రాక్టర్ మైక్రో క్రాక్‌లకు కారణం కాకుండా స్టీల్ బార్‌లను పూర్తిగా శుభ్రం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
రోబోట్‌తో పాటు, రెడి సర్వీసెస్ కాలమ్ యొక్క ఎత్తుకు అనుగుణంగా అదనపు టవర్ విభాగాన్ని కూడా ఉపయోగించింది.ఇది 45 gpm వేగంతో 20,000 psi నీటి పీడనాన్ని అందించడానికి రెండు హైడ్రోబ్లాస్ట్ అధిక-పీడన నీటి పంపులను కూడా ఉపయోగిస్తుంది.పంపు పని నుండి 50 అడుగులు, 100 అడుగుల దూరంలో ఉంది.వాటిని గొట్టాలతో కనెక్ట్ చేయండి.
మొత్తంగా 250 క్యూబిక్ మీటర్ల నిర్మాణాన్ని రెడి సర్వీసెస్ కూల్చివేసింది.కోడ్.మెటీరియల్, స్టీల్ బార్‌లను చెక్కుచెదరకుండా ఉంచడం.1 1/2 అంగుళాలు.ఉక్కు కడ్డీలు బహుళ వరుసలలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, తొలగింపుకు అదనపు అడ్డంకులు జోడించబడతాయి.
"రీబార్ యొక్క బహుళ పొరల కారణంగా, మేము ప్రతి కాలమ్ యొక్క నాలుగు వైపుల నుండి కత్తిరించవలసి వచ్చింది" అని ఆస్టిన్ ఎత్తి చూపారు.“అందుకే ఆక్వాజెట్ రోబోట్ ఆదర్శవంతమైన ఎంపిక.రోబోట్ ఒక్కో పాస్‌కు 2 అడుగుల మందంగా కత్తిరించగలదు, అంటే మనం 2 నుండి 3 1/2 గజాలు పూర్తి చేయగలము.ప్రతి గంటకు, రీబార్ ప్లేస్‌మెంట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.
సాంప్రదాయ కూల్చివేత పద్ధతులు నిర్వహించాల్సిన చెత్తను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.హైడ్రోడెమోలిషన్‌తో, శుభ్రపరిచే పనిలో నీటి చికిత్స మరియు తక్కువ భౌతిక పదార్థాల శుభ్రత ఉంటుంది.పేలుడు నీటిని అధిక పీడన పంపు ద్వారా విడుదల చేయడానికి లేదా పునర్వినియోగపరచడానికి ముందు దానిని శుద్ధి చేయాలి.రెడి సర్వీసెస్ నీటిని కలిగి ఉండటానికి మరియు ఫిల్టర్ చేయడానికి ఫిల్ట్రేషన్ సిస్టమ్‌లతో రెండు పెద్ద వాక్యూమ్ ట్రక్కులను పరిచయం చేయడానికి ఎంచుకుంది.ఫిల్టర్ చేయబడిన నీరు నిర్మాణ సైట్ ఎగువన ఉన్న రెయిన్వాటర్ పైపులోకి సురక్షితంగా విడుదల చేయబడుతుంది.
ఒక పాత కంటైనర్ మూడు-వైపుల షీల్డ్‌గా రూపాంతరం చెందింది, ఇది పేలుడు నీటిని కలిగి ఉండటానికి మరియు బిజీగా ఉన్న నిర్మాణ సైట్ యొక్క భద్రతను మెరుగుపరచడానికి విచ్ఛిన్నం చేయబడింది.వారి స్వంత వడపోత వ్యవస్థ నీటి ట్యాంకులు మరియు pH పర్యవేక్షణ యొక్క శ్రేణిని ఉపయోగిస్తుంది.
"మేము మా స్వంత వడపోత వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేసాము ఎందుకంటే మేము దీన్ని ఇంతకు ముందు ఇతర సైట్‌లలో చేసాము మరియు ఈ ప్రక్రియ గురించి మాకు బాగా తెలుసు" అని ఆస్టిన్ అభిప్రాయపడ్డాడు.“రెండు రోబోలు పని చేస్తున్నప్పుడు, మేము 40,000 గ్యాలన్లను ప్రాసెస్ చేసాము.నీటి ప్రతి షిఫ్ట్.మురుగునీటి యొక్క పర్యావరణ అంశాలను పర్యవేక్షించడానికి మాకు మూడవ పక్షం ఉంది, ఇందులో సురక్షితంగా పారవేయడం కోసం pHని పరీక్షించడం కూడా ఉంటుంది.
రెడి సర్వీసెస్ ప్రాజెక్ట్‌లో కొన్ని అడ్డంకులు మరియు సమస్యలను ఎదుర్కొంది.ప్రతి రోబోట్‌కు ఒక ఆపరేటర్, ప్రతి పంపుకు ఒక ఆపరేటర్, ప్రతి వాక్యూమ్ ట్రక్కుకు ఒకరు మరియు రెండు రోబోట్ “టీమ్‌లకు” మద్దతు ఇవ్వడానికి సూపర్‌వైజర్ మరియు టెక్నీషియన్‌తో ఇది ప్రతిరోజూ ఎనిమిది మంది వ్యక్తుల బృందాన్ని నియమిస్తుంది.
ప్రతి నిలువు వరుసను తీసివేయడానికి దాదాపు మూడు రోజులు పడుతుంది.కార్మికులు పరికరాలను వ్యవస్థాపించారు, ప్రతి నిర్మాణాన్ని కూల్చివేయడానికి 16 నుండి 20 గంటలు గడిపారు, ఆపై పరికరాలను తదుపరి కాలమ్‌కు తరలించారు.
"రైన్ కూల్చివేత పాత కంటైనర్‌ను అందించింది, దానిని మళ్లీ ఉపయోగించారు మరియు కూల్చివేయబడిన మూడు-వైపుల షీల్డ్‌లుగా కత్తిరించారు" అని ఆస్టిన్ చెప్పారు.“రక్షిత కవర్‌ను తీసివేయడానికి మీ బొటనవేలుతో ఎక్స్‌కవేటర్‌ని ఉపయోగించండి, ఆపై తదుపరి కాలమ్‌కి వెళ్లండి.రక్షిత కవర్, రోబోట్, వాక్యూమ్ ట్రక్కును అమర్చడం, చిందిన ప్లాస్టిక్‌ను నిరోధించడం మరియు గొట్టాలను తరలించడం వంటి ప్రతి కదలికకు దాదాపు గంట సమయం పడుతుంది.
స్టేడియం యొక్క పునరుద్ధరణ చాలా మంది ఆసక్తిగల చూపరులను తీసుకువచ్చింది.అయితే, ప్రాజెక్ట్ యొక్క హైడ్రాలిక్ కూల్చివేత అంశం బాటసారుల దృష్టిని ఆకర్షించడమే కాకుండా, సైట్‌లోని ఇతర కార్మికుల దృష్టిని కూడా ఆకర్షించింది.
హైడ్రాలిక్ బ్లాస్టింగ్ ఎంచుకోవడానికి గల కారణాలలో ఒకటి 1 1/2 అంగుళాలు.ఉక్కు కడ్డీలు బహుళ వరుసలలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి.కాంక్రీటులో మైక్రో క్రాక్‌లు ఏర్పడకుండా స్టీల్ బార్‌లను పూర్తిగా శుభ్రం చేయడానికి ఈ పద్ధతి Redi సేవలను అనుమతిస్తుంది.ఆక్వాజెట్ "చాలా మందిని ఆకట్టుకున్నారు-ముఖ్యంగా మొదటి రోజు," ఆస్టిన్ చెప్పారు.“ఏమి జరిగిందో చూడడానికి మేము డజను మంది ఇంజనీర్లు మరియు ఇన్‌స్పెక్టర్లు వచ్చారు.[ఆక్వాజెట్ రోబోట్] ఉక్కు కడ్డీలను తొలగించగల సామర్థ్యం మరియు కాంక్రీటులోకి నీరు చొచ్చుకుపోయే లోతును చూసి వారంతా ఆశ్చర్యపోయారు.సాధారణంగా, ప్రతి ఒక్కరూ ఆకట్టుకున్నారు, మరియు మేము కూడా..ఇది సరైన పని. ”
ఈ భారీ-స్థాయి విస్తరణ ప్రాజెక్ట్‌లో హైడ్రాలిక్ కూల్చివేత ఒక అంశం మాత్రమే.క్లైమేట్ ప్రామిస్ అరేనా సృజనాత్మక, వినూత్నమైన మరియు సమర్థవంతమైన పద్ధతులు మరియు పరికరాల కోసం ఒక ప్రదేశంగా మిగిలిపోయింది.అసలైన మద్దతు స్తంభాలను తొలగించిన తర్వాత, సిబ్బంది శాశ్వత మద్దతు నిలువు వరుసలకు పైకప్పును మళ్లీ కనెక్ట్ చేశారు.అంతర్గత సీటింగ్ ప్రాంతాన్ని రూపొందించడానికి వారు స్టీల్ మరియు కాంక్రీట్ ఫ్రేమ్‌లను ఉపయోగిస్తారు మరియు పూర్తి చేయాలని సూచించే వివరాలను జోడించడం కొనసాగిస్తారు.
జనవరి 29, 2021న, నిర్మాణ కార్మికులు, క్లైమేట్ ప్రామిస్ అరేనా మరియు సీటెల్ క్రాకెన్స్ సభ్యులు పెయింట్ చేసి సంతకం చేసిన తర్వాత, సాంప్రదాయ రూఫింగ్ వేడుకలో చివరి ఉక్కు పుంజం ఎత్తబడింది.
ఏరియల్ విండ్‌హామ్ నిర్మాణ మరియు కూల్చివేత పరిశ్రమలో రచయిత.Aquajet యొక్క ఫోటో కర్టసీ.