కాంక్రీటు గ్రౌండింగ్ డిస్క్

మేము తరచుగా కరెంటును సామాన్యంగా తీసుకుంటాము, తద్వారా విద్యుత్తు అంతరాయం సమయంలో గదిలోకి వెళ్లి, లైట్ స్విచ్‌ని అలవాటుగా తిప్పుతాము.మరోవైపు, బలహీనమైన మౌలిక సదుపాయాలు లేదా మారుమూల భౌగోళిక స్థానం కారణంగా, చాలా చోట్ల విద్యుత్ సరఫరా లేదు.ఈ ప్రాంతాల్లో పని చేయడానికి సాధారణ పవర్ టూల్స్ కోసం, ఈ బిల్డ్‌లో కనిపించే విధంగా కొంత తెలివైన డిజైన్ అవసరం, ఇది ఉక్కు లేదా కాంక్రీటును కత్తిరించడానికి ఉపయోగించే గ్యాస్-నడిచే గ్రైండర్‌గా గొలుసు రంపాన్ని మారుస్తుంది.(వీడియో, క్రింద పొందుపరచబడింది.)
మార్పిడికి అవసరమైన అన్ని భాగాలు [స్క్రాచ్ వర్క్‌షాప్] యొక్క మెకానికల్ వర్క్‌షాప్‌లో తయారు చేయబడతాయి.మొదట, నేరుగా కత్తిరించే బదులు కట్టింగ్ వీల్‌ను నడపడానికి దానిపై నాన్-కటింగ్ గొలుసు వ్యవస్థాపించబడుతుంది, కాబట్టి కొత్త బార్‌ను తయారు చేయాలి.ఆ తరువాత, బేరింగ్లను ఎలా కనెక్ట్ చేయాలో మరియు మొత్తం అసెంబ్లీని తిరిగి ఎయిర్ మోటారుకు ఎలా పరిష్కరించాలో నిర్మాణం చూపించింది.వాస్తవానికి, గ్రౌండింగ్ వీల్ కోసం అనుకూలీకరించిన రక్షిత కవర్ మరియు గొలుసు కోసం ఒక రక్షిత షెల్ కూడా అటువంటి పరికరాలను ఆపరేట్ చేసే ప్రమాదాన్ని కొంత వరకు పరిమితం చేస్తుంది.
ఈ సంస్కరణలో కొన్ని భద్రతాపరమైన అంశాలు ఉన్నప్పటికీ, అవసరమైన అన్ని భద్రతా పరికరాలను ధరించాలని మేము ఇంకా పునరుద్ఘాటించాలనుకుంటున్నాము.ఇలా చెప్పుకుంటూ పోతే, చైన్ రంపాన్ని మెటల్ కట్టింగ్ రంపంగా మార్చే విధంగా, డిఫాల్ట్ వుడ్ కటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ కంటే ఎక్కువ ఉపయోగకరంగా సవరించిన చైన్ రంపాన్ని మనం చూడటం ఇదే మొదటిసారి కాదు.
యాంగిల్ గ్రైండర్ వంటి చైన్సా చాలా మంచి సాధనం మరియు ఇతర పనులను పూర్తిగా చేయడానికి మీరు దానిని కత్తిరించాలి.
నేను ఈ వ్యక్తి యొక్క నైపుణ్యాలను చాలా గౌరవిస్తాను, కానీ బ్యాటరీతో నడిచే గ్రైండర్ చౌకగా ఉంటుంది, శక్తివంతమైనది మరియు యాంటీ-రీబౌండ్ రక్షణ వంటి అనేక భద్రతా లక్షణాలను కలిగి ఉంది.గ్యాసోలిన్ గ్రైండర్లు ఒకటే అని నాకు తెలుసు, కానీ అవి వారి స్వంత భద్రతా లక్షణాలను కలిగి ఉన్నాయని నేను ఊహిస్తున్నాను?
చైన్ రంపపు వేగం మరియు డిస్క్ సురక్షితంగా ఉందో లేదో గురించి వీడియో ప్రారంభంలో కనీసం కొన్ని గణనలను చూడాలని నేను ఆశిస్తున్నాను.
వారు వాయు విధ్వంసక రంపాలను తయారు చేస్తారు మరియు మీరు వాటి కోసం వివిధ చక్రాలను కొనుగోలు చేయవచ్చు.ఈ ఆలోచన కొత్తది లేదా అసలైనది కాదు.DIY సగం మరియు సగం ఉండవచ్చు.విధ్వంసం రంపంపై వారు వేర్వేరు బేరింగ్‌లు మరియు ఫిల్టర్‌లను ఉపయోగిస్తారో లేదో నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు.వృత్తాకార రంపాలలో మెటల్ కటింగ్ బ్లేడ్‌లను ఉపయోగించే వ్యక్తిగా, నేను మీకు చెప్పే ముందు, వాటిపై ఉన్న మోటార్లు సాడస్ట్ కంటే మెటల్ షేవింగ్‌లను పీల్చుకోవడానికి ఇష్టపడవు.
కట్టింగ్ డిస్క్ 5100 RPMని చూపుతుంది, రెండు గేర్‌లకు 19 పళ్ళు ఉన్నాయి, చైన్ రంపపు పిలా స్పాలినోవా మాగ్నమ్ MG-P-5800 లాగా ఉంది, స్పెసిఫికేషన్ MAKSYMALNE OBORTY: 11 000 +/-500/min… ఇది మీడియం మంచిది కావచ్చు పూర్తి థొరెటల్‌ని ప్రయత్నించాలనే ఆలోచన ఉంది.
ప్రమాదానికి మధ్యస్థ సంభావ్యత ఉందని నేను చెబుతాను.నేను గార్డు యొక్క రక్షణను ధృవీకరించడానికి గ్రైండర్‌ను పరీక్షించాను మరియు 11k RPM వద్ద డిస్క్‌ను పేల్చివేస్తే ఈ వీడియోలోని అంతర్నిర్మిత గార్డు తగినంత బలంగా లేదని చూడగలను
నాకు తెలియదు, నేను శీతలీకరణ వ్యవస్థ కోసం పని చేసేంత పెద్ద రాగి పైపులను కత్తిరించాల్సి వచ్చినప్పుడు, మేము లోవెస్‌కి వెళ్లి పైపు కట్టర్‌ని కొనుగోలు చేసాము… దాని ధర 20 డాలర్ల కంటే తక్కువ… అది కత్తిరించడానికి పూర్తిగా 90 సెకన్లు పట్టవచ్చు.
నాకు పవర్ టూల్స్ లైఫ్ చిట్కాలు నచ్చవు, అవి అర్థరహితంగా ఉంటాయి మరియు చివరికి అవి ఎప్పుడూ ఒకేలా ఉంటాయి, IE ఈ విషయం ఒంటిని తిప్పుతుంది, “HAXOR!!!!” పని చేయడానికి తిప్పాల్సిన అనుబంధాన్ని జోడిద్దాం.
మా వెబ్‌సైట్ మరియు సేవలను ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా పనితీరు, కార్యాచరణ మరియు ప్రకటనల కుక్కీల ప్లేస్‌మెంట్‌ను స్పష్టంగా అంగీకరిస్తున్నారు.ఇంకా నేర్చుకో