వర్క్‌షాప్‌లో ప్రమాదకరమైన శక్తిని లాక్ చేయడం, ట్యాగింగ్ చేయడం మరియు నియంత్రించడం

OSHA నిర్వహణ సిబ్బందిని లాక్, ట్యాగ్ మరియు ప్రమాదకర శక్తిని నియంత్రించమని నిర్దేశిస్తుంది. ఈ దశను ఎలా తీసుకోవాలో కొంతమందికి తెలియదు, ప్రతి యంత్రం భిన్నంగా ఉంటుంది. గెట్టి చిత్రాలు
ఏ రకమైన పారిశ్రామిక పరికరాలను ఉపయోగించే వ్యక్తులలో, లాక్అవుట్/ట్యాగౌట్ (LOTO) అనేది కొత్తేమీ కాదు. పవర్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడితే తప్ప, ఏ విధమైన సాధారణ నిర్వహణను నిర్వహించడానికి లేదా యంత్రం లేదా సిస్టమ్‌ను రిపేర్ చేయడానికి ఎవరూ సాహసించరు. ఇది ఇంగితజ్ఞానం మరియు ఆక్యుపేషనల్ సేఫ్టీ అండ్ హెల్త్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (OSHA) యొక్క అవసరం మాత్రమే.
నిర్వహణ పనులు లేదా మరమ్మతులు చేసే ముందు, యంత్రాన్ని దాని పవర్ సోర్స్ నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం సులభం-సాధారణంగా సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను ఆఫ్ చేయడం ద్వారా-మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ప్యానెల్ యొక్క తలుపును లాక్ చేయండి. నిర్వహణ సాంకేతిక నిపుణులను పేరు ద్వారా గుర్తించే లేబుల్‌ను జోడించడం కూడా సాధారణ విషయం.
పవర్ లాక్ చేయలేకపోతే, లేబుల్ మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. ఏదైనా సందర్భంలో, లాక్‌తో లేదా లేబుల్ లేకుండా, నిర్వహణ ప్రోగ్రెస్‌లో ఉందని మరియు పరికరం పవర్ చేయబడదని లేబుల్ సూచిస్తుంది.
అయితే, ఇది లాటరీ ముగింపు కాదు. మొత్తం లక్ష్యం కేవలం పవర్ సోర్స్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం కాదు. అన్ని ప్రమాదకర శక్తిని వినియోగించడం లేదా విడుదల చేయడం లక్ష్యం - OSHA పదాలను ఉపయోగించడం, ప్రమాదకర శక్తిని నియంత్రించడం.
ఒక సాధారణ రంపపు రెండు తాత్కాలిక ప్రమాదాలను వివరిస్తుంది. రంపపు ఆపివేయబడిన తర్వాత, రంపపు బ్లేడ్ కొన్ని సెకన్ల పాటు అమలులో కొనసాగుతుంది మరియు మోటారులో నిల్వ చేయబడిన మొమెంటం అయిపోయినప్పుడు మాత్రమే ఆగిపోతుంది. వేడి వెదజల్లే వరకు బ్లేడ్ కొన్ని నిమిషాలు వేడిగా ఉంటుంది.
రంపాలు మెకానికల్ మరియు థర్మల్ శక్తిని నిల్వ చేసినట్లే, పారిశ్రామిక యంత్రాలు (విద్యుత్, హైడ్రాలిక్ మరియు వాయు) నడుస్తున్న పని సాధారణంగా చాలా కాలం పాటు శక్తిని నిల్వ చేయగలదు. హైడ్రాలిక్ లేదా వాయు వ్యవస్థ యొక్క సీలింగ్ సామర్థ్యం లేదా కెపాసిటెన్స్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. సర్క్యూట్ యొక్క, శక్తి చాలా కాలం పాటు నిల్వ చేయబడుతుంది.
వివిధ పారిశ్రామిక యంత్రాలు చాలా శక్తిని వినియోగించుకోవాలి. సాధారణ ఉక్కు AISI 1010 45,000 PSI వరకు బెండింగ్ శక్తులను తట్టుకోగలదు, కాబట్టి ప్రెస్ బ్రేక్‌లు, పంచ్‌లు, పంచ్‌లు మరియు పైప్ బెండర్‌లు వంటి యంత్రాలు తప్పనిసరిగా టన్నుల యూనిట్లలో శక్తిని ప్రసారం చేయాలి. హైడ్రాలిక్ పంప్ సిస్టమ్‌కు శక్తినిచ్చే సర్క్యూట్ మూసివేయబడి మరియు డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడితే, సిస్టమ్ యొక్క హైడ్రాలిక్ భాగం ఇప్పటికీ 45,000 PSIని అందించగలదు. అచ్చులు లేదా బ్లేడ్‌లను ఉపయోగించే యంత్రాలపై, అవయవాలను నలిపివేయడానికి లేదా విడదీయడానికి ఇది సరిపోతుంది.
గాలిలో బకెట్‌తో మూసివున్న బకెట్ ట్రక్ మూసివేయబడని బకెట్ ట్రక్కు వలె ప్రమాదకరమైనది. తప్పు వాల్వ్ తెరవండి మరియు గురుత్వాకర్షణ పడుతుంది. అదేవిధంగా, వాయు వ్యవస్థ ఆపివేయబడినప్పుడు చాలా శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. మీడియం-సైజ్ పైపు బెండర్ 150 ఆంపియర్‌ల వరకు కరెంట్‌ను గ్రహించగలదు. 0.040 ఆంప్స్ తక్కువగా ఉంటే, గుండె కొట్టుకోవడం ఆగిపోతుంది.
పవర్ మరియు LOTO ఆఫ్ చేసిన తర్వాత సురక్షితంగా శక్తిని విడుదల చేయడం లేదా తగ్గించడం అనేది ఒక కీలక దశ. ప్రమాదకర శక్తి యొక్క సురక్షితమైన విడుదల లేదా వినియోగానికి సిస్టమ్ యొక్క సూత్రాలు మరియు నిర్వహణ లేదా మరమ్మత్తు చేయవలసిన యంత్రం యొక్క వివరాలను అర్థం చేసుకోవడం అవసరం.
రెండు రకాల హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి: ఓపెన్ లూప్ మరియు క్లోజ్డ్ లూప్. పారిశ్రామిక వాతావరణంలో, సాధారణ పంపు రకాలు గేర్లు, వ్యాన్లు మరియు పిస్టన్లు. నడుస్తున్న సాధనం యొక్క సిలిండర్ సింగిల్-యాక్టింగ్ లేదా డబుల్-యాక్టింగ్ కావచ్చు. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు మూడు వాల్వ్ రకాల్లో దేనినైనా కలిగి ఉంటాయి-దిశాత్మక నియంత్రణ, ప్రవాహ నియంత్రణ మరియు పీడన నియంత్రణ-ఈ రకాల్లో ప్రతి ఒక్కటి బహుళ రకాలను కలిగి ఉంటుంది. శ్రద్ధ వహించడానికి చాలా విషయాలు ఉన్నాయి, కాబట్టి శక్తి సంబంధిత ప్రమాదాలను తొలగించడానికి ప్రతి కాంపోనెంట్ రకాన్ని పూర్తిగా అర్థం చేసుకోవడం అవసరం.
RbSA ఇండస్ట్రియల్ యజమాని మరియు అధ్యక్షుడు జే రాబిన్సన్ ఇలా అన్నారు: "హైడ్రాలిక్ యాక్యుయేటర్ పూర్తి-పోర్ట్ షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ ద్వారా నడపబడవచ్చు." “సోలనోయిడ్ వాల్వ్ వాల్వ్‌ను తెరుస్తుంది. సిస్టమ్ నడుస్తున్నప్పుడు, హైడ్రాలిక్ ద్రవం అధిక పీడనంతో పరికరాలకు మరియు తక్కువ పీడనం వద్ద ట్యాంక్‌కు ప్రవహిస్తుంది, ”అని అతను చెప్పాడు. . “సిస్టమ్ 2,000 PSIని ఉత్పత్తి చేసి, పవర్ ఆఫ్ చేయబడితే, సోలనోయిడ్ మధ్య స్థానానికి వెళ్లి అన్ని పోర్ట్‌లను బ్లాక్ చేస్తుంది. చమురు ప్రవహించదు మరియు యంత్రం ఆగిపోతుంది, అయితే సిస్టమ్ వాల్వ్‌కు ప్రతి వైపు 1,000 PSI వరకు ఉంటుంది.
కొన్ని సందర్భాల్లో, సాధారణ నిర్వహణ లేదా మరమ్మతులు చేయడానికి ప్రయత్నించే సాంకేతిక నిపుణులు ప్రత్యక్ష ప్రమాదంలో ఉన్నారు.
"కొన్ని కంపెనీలు చాలా సాధారణ వ్రాత విధానాలను కలిగి ఉన్నాయి," రాబిన్సన్ చెప్పారు. "సాంకేతిక నిపుణుడు విద్యుత్ సరఫరాను డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలని, లాక్ చేసి, గుర్తు పెట్టాలని, ఆపై యంత్రాన్ని ప్రారంభించడానికి START బటన్‌ను నొక్కాలని వారిలో చాలామంది చెప్పారు." ఈ స్థితిలో, యంత్రం ఏమీ చేయకపోవచ్చు-ఇది వర్క్‌పీస్‌ను లోడ్ చేయదు, వంగడం, కత్తిరించడం, ఏర్పడటం, వర్క్‌పీస్‌ను అన్‌లోడ్ చేయడం లేదా మరేదైనా చేయదు-ఎందుకంటే అది చేయదు. హైడ్రాలిక్ వాల్వ్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ ద్వారా నడపబడుతుంది, దీనికి విద్యుత్తు అవసరం. START బటన్‌ను నొక్కడం లేదా హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌లోని ఏదైనా అంశాన్ని సక్రియం చేయడానికి కంట్రోల్ ప్యానెల్‌ని ఉపయోగించడం వలన శక్తి లేని సోలనోయిడ్ వాల్వ్ సక్రియం చేయబడదు.
రెండవది, హైడ్రాలిక్ పీడనాన్ని విడుదల చేయడానికి వాల్వ్‌ను మానవీయంగా ఆపరేట్ చేయాల్సిన అవసరం ఉందని సాంకేతిక నిపుణుడు అర్థం చేసుకుంటే, అతను సిస్టమ్ యొక్క ఒక వైపు ఒత్తిడిని విడుదల చేసి, అతను మొత్తం శక్తిని విడుదల చేసినట్లు భావించవచ్చు. వాస్తవానికి, సిస్టమ్ యొక్క ఇతర భాగాలు ఇప్పటికీ 1,000 PSI వరకు ఒత్తిడిని తట్టుకోగలవు. సిస్టమ్ యొక్క సాధన ముగింపులో ఈ ఒత్తిడి కనిపించినట్లయితే, సాంకేతిక నిపుణులు వారు నిర్వహణ కార్యకలాపాలను కొనసాగిస్తే ఆశ్చర్యపోతారు మరియు గాయపడవచ్చు.
హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఎక్కువగా కుదించదు-1,000 PSIకి 0.5% మాత్రమే-కానీ ఈ సందర్భంలో, అది పట్టింపు లేదు.
"టెక్నీషియన్ యాక్యుయేటర్ వైపు శక్తిని విడుదల చేస్తే, సిస్టమ్ స్ట్రోక్ అంతటా సాధనాన్ని తరలించవచ్చు" అని రాబిన్సన్ చెప్పారు. "సిస్టమ్‌పై ఆధారపడి, స్ట్రోక్ 1/16 అంగుళాలు లేదా 16 అడుగులు కావచ్చు."
"హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ఒక శక్తి గుణకం, కాబట్టి 1,000 PSI ఉత్పత్తి చేసే వ్యవస్థ 3,000 పౌండ్ల వంటి భారీ లోడ్‌లను ఎత్తగలదు" అని రాబిన్సన్ చెప్పారు. ఈ సందర్భంలో, ప్రమాదం ప్రమాదవశాత్తు ప్రారంభం కాదు. ప్రమాదం ఒత్తిడిని విడుదల చేయడం మరియు అనుకోకుండా లోడ్ తగ్గించడం. సిస్టమ్‌తో వ్యవహరించే ముందు లోడ్‌ను తగ్గించడానికి ఒక మార్గాన్ని కనుగొనడం ఇంగితజ్ఞానం అనిపించవచ్చు, అయితే ఈ పరిస్థితుల్లో ఇంగితజ్ఞానం ఎల్లప్పుడూ ప్రబలంగా ఉండదని OSHA డెత్ రికార్డ్‌లు సూచిస్తున్నాయి. OSHA సంఘటన 142877.015లో, “ఒక ఉద్యోగి భర్తీ చేస్తున్నారు...స్టీరింగ్ గేర్‌పై లీక్ అవుతున్న హైడ్రాలిక్ గొట్టాన్ని జారండి మరియు హైడ్రాలిక్ లైన్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేసి ఒత్తిడిని విడుదల చేయండి. బూమ్ త్వరగా పడిపోయింది మరియు ఉద్యోగిని తాకింది, అతని తల, మొండెం మరియు చేతులు నలిపింది. ఉద్యోగి చంపబడ్డాడు."
చమురు ట్యాంకులు, పంపులు, వాల్వ్‌లు మరియు యాక్యుయేటర్‌లతో పాటు, కొన్ని హైడ్రాలిక్ సాధనాలు కూడా నిల్వను కలిగి ఉంటాయి. పేరు సూచించినట్లుగా, ఇది హైడ్రాలిక్ నూనెను సంచితం చేస్తుంది. సిస్టమ్ యొక్క ఒత్తిడి లేదా వాల్యూమ్‌ను సర్దుబాటు చేయడం దీని పని.
"అక్యుమ్యులేటర్ రెండు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: ట్యాంక్ లోపల ఎయిర్ బ్యాగ్," రాబిన్సన్ చెప్పారు. “ఎయిర్‌బ్యాగ్ నైట్రోజన్‌తో నిండి ఉంటుంది. సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో, సిస్టమ్ ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు తగ్గుతుంది కాబట్టి హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు నిష్క్రమిస్తుంది. ట్యాంక్‌లోకి ద్రవం ప్రవేశించడం లేదా వదిలివేయడం లేదా అది బదిలీ చేయబడుతుందా అనేది సిస్టమ్ మరియు ఎయిర్‌బ్యాగ్ మధ్య ఒత్తిడి వ్యత్యాసంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
"రెండు రకాలు ఇంపాక్ట్ అక్యుమ్యులేటర్లు మరియు వాల్యూమ్ అక్యుమ్యులేటర్లు" అని ఫ్లూయిడ్ పవర్ లెర్నింగ్ వ్యవస్థాపకుడు జాక్ వీక్స్ చెప్పారు. "షాక్ అక్యుమ్యులేటర్ ఒత్తిడి శిఖరాలను గ్రహిస్తుంది, అయితే వాల్యూమ్ అక్యుమ్యులేటర్ ఆకస్మిక డిమాండ్ పంప్ సామర్థ్యాన్ని మించిపోయినప్పుడు సిస్టమ్ ఒత్తిడిని పడిపోకుండా నిరోధిస్తుంది."
గాయం లేకుండా అటువంటి వ్యవస్థపై పని చేయడానికి, నిర్వహణ సాంకేతిక నిపుణుడు సిస్టమ్కు ఒక సంచయకం మరియు దాని ఒత్తిడిని ఎలా విడుదల చేయాలో తెలుసుకోవాలి.
షాక్ అబ్జార్బర్స్ కోసం, నిర్వహణ సాంకేతిక నిపుణులు ముఖ్యంగా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. సిస్టమ్ పీడనం కంటే ఎక్కువ పీడనంతో ఎయిర్ బ్యాగ్ పెంచబడినందున, వాల్వ్ వైఫల్యం అంటే అది సిస్టమ్‌పై ఒత్తిడిని పెంచుతుందని అర్థం. అదనంగా, వారు సాధారణంగా కాలువ వాల్వ్తో అమర్చబడరు.
"ఈ సమస్యకు మంచి పరిష్కారం లేదు, ఎందుకంటే 99% వ్యవస్థలు వాల్వ్ అడ్డుపడటాన్ని ధృవీకరించడానికి ఒక మార్గాన్ని అందించవు" అని వారాలు చెప్పారు. అయినప్పటికీ, చురుకైన నిర్వహణ కార్యక్రమాలు నివారణ చర్యలను అందించగలవు. "ఒత్తిడి ఉత్పన్నమయ్యే చోట కొంత ద్రవాన్ని విడుదల చేయడానికి మీరు అమ్మకం తర్వాత వాల్వ్‌ను జోడించవచ్చు," అని అతను చెప్పాడు.
తక్కువ అక్యుమ్యులేటర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లను గమనించిన సర్వీస్ టెక్నీషియన్ గాలిని జోడించాలనుకోవచ్చు, కానీ ఇది నిషేధించబడింది. సమస్య ఏమిటంటే, ఈ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లలో అమెరికన్ స్టైల్ వాల్వ్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి కారు టైర్‌లలో ఉపయోగించేవి.
"అక్యుమ్యులేటర్ సాధారణంగా గాలిని జోడించకుండా హెచ్చరించడానికి డెకాల్‌ను కలిగి ఉంటుంది, కానీ చాలా సంవత్సరాల ఆపరేషన్ తర్వాత, డెకాల్ సాధారణంగా చాలా కాలం క్రితం అదృశ్యమవుతుంది" అని విక్స్ చెప్పారు.
మరొక సమస్య కౌంటర్ బ్యాలెన్స్ వాల్వ్‌ల ఉపయోగం, వారాలు చెప్పారు. చాలా కవాటాలలో, సవ్యదిశలో భ్రమణం ఒత్తిడిని పెంచుతుంది; బ్యాలెన్స్ వాల్వ్‌లలో, పరిస్థితి విరుద్ధంగా ఉంటుంది.
చివరగా, మొబైల్ పరికరాలు మరింత అప్రమత్తంగా ఉండాలి. స్థల పరిమితులు మరియు అడ్డంకుల కారణంగా, సిస్టమ్‌ను ఎలా ఏర్పాటు చేయాలి మరియు భాగాలను ఎక్కడ ఉంచాలి అనే విషయంలో డిజైనర్లు సృజనాత్మకంగా ఉండాలి. కొన్ని భాగాలు కనిపించకుండా దాచబడవచ్చు మరియు ప్రాప్యత చేయలేవు, ఇది స్థిరమైన పరికరాల కంటే సాధారణ నిర్వహణ మరియు మరమ్మతులను మరింత సవాలుగా చేస్తుంది.
వాయు వ్యవస్థలు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల యొక్క దాదాపు అన్ని సంభావ్య ప్రమాదాలను కలిగి ఉంటాయి. ఒక ముఖ్యమైన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, ఒక హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ లీక్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, దుస్తులు మరియు చర్మంలోకి చొచ్చుకుపోయేందుకు చదరపు అంగుళానికి తగినంత ఒత్తిడితో ద్రవం యొక్క జెట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. పారిశ్రామిక వాతావరణంలో, "దుస్తులు" అనేది పని బూట్ల అరికాళ్ళను కలిగి ఉంటుంది. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ చొచ్చుకుపోయే గాయాలకు వైద్య సంరక్షణ అవసరం మరియు సాధారణంగా ఆసుపత్రిలో చేరడం అవసరం.
వాయు వ్యవస్థలు కూడా అంతర్లీనంగా ప్రమాదకరమైనవి. చాలా మంది ప్రజలు, “సరే, ఇది గాలి మాత్రమే” అని అనుకుంటారు మరియు దానితో నిర్లక్ష్యంగా వ్యవహరిస్తారు.
"ప్రజలు వాయు వ్యవస్థ యొక్క పంపులు నడుస్తున్నట్లు వింటారు, కానీ పంపు సిస్టమ్‌లోకి ప్రవేశించే మొత్తం శక్తిని వారు పరిగణించరు" అని వారాలు చెప్పారు. "అన్ని శక్తి ఎక్కడో ప్రవహించాలి, మరియు ద్రవ శక్తి వ్యవస్థ అనేది శక్తి గుణకం. 50 PSI వద్ద, 10 చదరపు అంగుళాల ఉపరితల వైశాల్యం కలిగిన సిలిండర్ 500 పౌండ్లను తరలించడానికి తగినంత శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. లోడ్ చేయండి." మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, కార్మికులు దీనిని ఉపయోగిస్తారు, ఈ వ్యవస్థ బట్టల నుండి చెత్తను తొలగిస్తుంది.
"చాలా కంపెనీలలో, ఇది తక్షణ రద్దుకు కారణం" అని వీక్స్ చెప్పారు. న్యూమాటిక్ సిస్టమ్ నుండి బహిష్కరించబడిన గాలి యొక్క జెట్ చర్మం మరియు ఎముకలకు ఇతర కణజాలాలను పీల్ చేయగలదని అతను చెప్పాడు.
"న్యూమాటిక్ సిస్టమ్‌లో లీక్ ఉంటే, అది జాయింట్‌లో లేదా గొట్టంలోని పిన్‌హోల్ ద్వారా అయినా, సాధారణంగా ఎవరూ గమనించరు" అని అతను చెప్పాడు. "యంత్రం చాలా బిగ్గరగా ఉంది, కార్మికులకు వినికిడి రక్షణ ఉంది మరియు ఎవరూ లీక్ వినలేరు." కేవలం గొట్టం తీయడం ప్రమాదకరం. సిస్టమ్ నడుస్తున్నా లేదా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా, న్యూమాటిక్ గొట్టాలను నిర్వహించడానికి తోలు చేతి తొడుగులు అవసరం.
మరొక సమస్య ఏమిటంటే, గాలి చాలా కుదించదగినది కాబట్టి, మీరు లైవ్ సిస్టమ్‌లో వాల్వ్‌ను తెరిస్తే, క్లోజ్డ్ న్యూమాటిక్ సిస్టమ్ చాలా కాలం పాటు పని చేయడానికి మరియు సాధనాన్ని పదేపదే ప్రారంభించడానికి తగినంత శక్తిని నిల్వ చేస్తుంది.
విద్యుత్ ప్రవాహం-ఎలక్ట్రాన్లు కండక్టర్‌లో కదులుతున్నప్పుడు వాటి కదలిక-భౌతిక శాస్త్రానికి భిన్నమైన ప్రపంచం అనిపించినప్పటికీ, అది కాదు. న్యూటన్ యొక్క మొదటి చలన నియమం వర్తిస్తుంది: "ఒక నిశ్చల వస్తువు స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు కదిలే వస్తువు అసమతుల్య శక్తికి లోబడి ఉంటే తప్ప, అదే వేగంతో మరియు అదే దిశలో కదులుతూ ఉంటుంది."
మొదటి పాయింట్ కోసం, ప్రతి సర్క్యూట్, ఎంత సరళంగా ఉన్నా, ప్రస్తుత ప్రవాహాన్ని నిరోధిస్తుంది. ప్రతిఘటన ప్రస్తుత ప్రవాహాన్ని అడ్డుకుంటుంది, కాబట్టి సర్క్యూట్ మూసివేయబడినప్పుడు (స్టాటిక్), ప్రతిఘటన సర్క్యూట్‌ను స్థిర స్థితిలో ఉంచుతుంది. సర్క్యూట్ ఆన్ చేయబడినప్పుడు, కరెంట్ తక్షణమే సర్క్యూట్ ద్వారా ప్రవహించదు; వోల్టేజ్ ప్రతిఘటనను అధిగమించడానికి మరియు కరెంట్ ప్రవహించడానికి కనీసం తక్కువ సమయం పడుతుంది.
అదే కారణంగా, ప్రతి సర్క్యూట్ ఒక నిర్దిష్ట కెపాసిటెన్స్ కొలతను కలిగి ఉంటుంది, ఇది కదిలే వస్తువు యొక్క మొమెంటం వలె ఉంటుంది. స్విచ్‌ను మూసివేయడం వల్ల వెంటనే కరెంట్ ఆగదు; కరెంట్ కదులుతూ ఉంటుంది, కనీసం క్లుప్తంగా.
కొన్ని సర్క్యూట్లు విద్యుత్ నిల్వ చేయడానికి కెపాసిటర్లను ఉపయోగిస్తాయి; ఈ ఫంక్షన్ హైడ్రాలిక్ అక్యుమ్యులేటర్ మాదిరిగానే ఉంటుంది. కెపాసిటర్ యొక్క రేటెడ్ విలువ ప్రకారం, ఇది చాలా కాలం పాటు ప్రమాదకరమైన విద్యుత్ శక్తి కోసం విద్యుత్ శక్తిని నిల్వ చేయగలదు. పారిశ్రామిక యంత్రాలలో ఉపయోగించే సర్క్యూట్‌ల కోసం, 20 నిమిషాల ఉత్సర్గ సమయం అసాధ్యం కాదు మరియు కొన్నింటికి ఎక్కువ సమయం అవసరం కావచ్చు.
పైప్ బెండర్ కోసం, సిస్టమ్‌లో నిల్వ చేయబడిన శక్తి వెదజల్లడానికి 15 నిమిషాల వ్యవధి సరిపోతుందని రాబిన్సన్ అంచనా వేశారు. అప్పుడు వోల్టమీటర్‌తో సాధారణ తనిఖీని నిర్వహించండి.
"వోల్టమీటర్‌ను కనెక్ట్ చేయడంలో రెండు విషయాలు ఉన్నాయి" అని రాబిన్సన్ చెప్పారు. “మొదట, సిస్టమ్‌కు పవర్ మిగిలి ఉందో లేదో సాంకేతిక నిపుణుడికి తెలియజేస్తుంది. రెండవది, ఇది ఒక ఉత్సర్గ మార్గాన్ని సృష్టిస్తుంది. కరెంట్ సర్క్యూట్ యొక్క ఒక భాగం నుండి మీటర్ ద్వారా మరొకదానికి ప్రవహిస్తుంది, దానిలో ఇప్పటికీ నిల్వ చేయబడిన ఏదైనా శక్తిని తగ్గిస్తుంది.
ఉత్తమ సందర్భంలో, సాంకేతిక నిపుణులు పూర్తిగా శిక్షణ పొందారు, అనుభవం కలిగి ఉంటారు మరియు యంత్రం యొక్క అన్ని పత్రాలకు ప్రాప్యత కలిగి ఉంటారు. అతనికి తాళం, ట్యాగ్ మరియు చేతిలో ఉన్న పనిపై పూర్తి అవగాహన ఉంది. ఆదర్శవంతంగా, అతను ప్రమాదాలను గమనించడానికి మరియు సమస్యలు సంభవించినప్పుడు వైద్య సహాయం అందించడానికి అదనపు కళ్ళను అందించడానికి భద్రతా పరిశీలకులతో కలిసి పని చేస్తాడు.
చెత్త దృష్టాంతం ఏమిటంటే, సాంకేతిక నిపుణులకు శిక్షణ మరియు అనుభవం లేకపోవడం, బాహ్య నిర్వహణ సంస్థలో పని చేయడం, నిర్దిష్ట పరికరాల గురించి తెలియదు, వారాంతాల్లో లేదా రాత్రి షిఫ్ట్‌లలో కార్యాలయానికి తాళం వేయడం మరియు పరికరాల మాన్యువల్‌లు ఇకపై అందుబాటులో ఉండవు. ఇది ఖచ్చితమైన తుఫాను పరిస్థితి, మరియు పారిశ్రామిక పరికరాలను కలిగి ఉన్న ప్రతి సంస్థ దానిని నివారించడానికి సాధ్యమైన ప్రతిదాన్ని చేయాలి.
భద్రతా పరికరాలను అభివృద్ధి చేసే, ఉత్పత్తి చేసే మరియు విక్రయించే కంపెనీలు సాధారణంగా లోతైన పరిశ్రమ-నిర్దిష్ట భద్రతా నైపుణ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి పరికరాల సరఫరాదారుల భద్రతా తనిఖీలు సాధారణ నిర్వహణ పనులు మరియు మరమ్మతుల కోసం కార్యాలయాన్ని సురక్షితంగా చేయడంలో సహాయపడతాయి.
ఎరిక్ లుండిన్ 2000లో ది ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ సంపాదకీయ విభాగంలో అసోసియేట్ ఎడిటర్‌గా చేరారు. ట్యూబ్ ఉత్పత్తి మరియు తయారీకి సంబంధించిన సాంకేతిక కథనాలను సవరించడం, అలాగే కేస్ స్టడీస్ మరియు కంపెనీ ప్రొఫైల్‌లు రాయడం అతని ప్రధాన బాధ్యతలు. 2007లో ఎడిటర్‌గా పదోన్నతి పొందారు.
మ్యాగజైన్‌లో చేరడానికి ముందు, అతను US వైమానిక దళంలో 5 సంవత్సరాలు (1985-1990) పనిచేశాడు మరియు పైపు, పైపు మరియు డక్ట్ మోచేయి తయారీదారుల కోసం 6 సంవత్సరాలు పనిచేశాడు, మొదట కస్టమర్ సర్వీస్ ప్రతినిధిగా మరియు తరువాత సాంకేతిక రచయితగా ( 1994 -2000).
అతను ఇల్లినాయిస్‌లోని డికాల్బ్‌లోని నార్తర్న్ ఇల్లినాయిస్ విశ్వవిద్యాలయంలో చదువుకున్నాడు మరియు 1994లో ఆర్థికశాస్త్రంలో బ్యాచిలర్ డిగ్రీని అందుకున్నాడు.
ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ 1990లో మెటల్ పైపుల పరిశ్రమకు సేవలందించడానికి అంకితమైన మొదటి మ్యాగజైన్‌గా అవతరించింది. నేటికీ, ఉత్తర అమెరికాలోని పరిశ్రమకు అంకితం చేయబడిన ఏకైక ప్రచురణ ఇది మరియు పైప్ నిపుణుల కోసం అత్యంత విశ్వసనీయ సమాచార వనరుగా మారింది.
ఇప్పుడు మీరు FABRICATOR యొక్క డిజిటల్ వెర్షన్‌ను పూర్తిగా యాక్సెస్ చేయవచ్చు మరియు విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా యాక్సెస్ చేయవచ్చు.
ది ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ యొక్క డిజిటల్ వెర్షన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్ ద్వారా విలువైన పరిశ్రమ వనరులను ఇప్పుడు సులభంగా యాక్సెస్ చేయవచ్చు.
మెటల్ స్టాంపింగ్ మార్కెట్ కోసం తాజా సాంకేతిక పురోగతులు, ఉత్తమ అభ్యాసాలు మరియు పరిశ్రమ వార్తలను అందించే స్టాంపింగ్ జర్నల్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి ప్రాప్యతను ఆస్వాదించండి.