సులభంగా ఉపయోగించగల కిట్ మిశ్రమ నిర్మాణాల ఆన్-సైట్ మరమ్మత్తును ప్రారంభిస్తుంది | మిశ్రమాల ప్రపంచం

పోర్టబుల్ కిట్‌ను UV- నయం చేయదగిన ఫైబర్‌గ్లాస్/వినైల్ ఈస్టర్ లేదా కార్బన్ ఫైబర్/ఎపోక్సీ ప్రిప్రెగ్‌తో మరమ్మతులు చేయవచ్చు. #insidemanufacturing #infrastructure
UV- నయం చేయదగిన ప్రీప్రెగ్ ప్యాచ్ మరమ్మత్తు కార్బన్ ఫైబర్/ఎపోక్సీ ప్రిప్రెగ్ మరమ్మత్తు కస్టమ్ టెక్నాలజీస్ LLC చే అభివృద్ధి చేయబడినది ఇన్ఫీల్డ్ కాంపోజిట్ బ్రిడ్జ్ సరళమైనది మరియు త్వరగా నిరూపించబడింది, గ్లాస్ ఫైబర్ రెలర్స్డ్ UV- నయం చేయదగిన వినైల్ ఈస్టర్ రెసిన్ ప్రిప్రెగ్ యొక్క ఉపయోగం మరింత అనుకూలమైన వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేసింది . చిత్ర మూలం: కస్టమ్ టెక్నాలజీస్ LLC
మాడ్యులర్ మోహరించదగిన వంతెనలు సైనిక వ్యూహాత్మక కార్యకలాపాలు మరియు లాజిస్టిక్స్ కోసం క్లిష్టమైన ఆస్తులు, అలాగే ప్రకృతి వైపరీత్యాల సమయంలో రవాణా మౌలిక సదుపాయాల పునరుద్ధరణ. అటువంటి వంతెనల బరువును తగ్గించడానికి మిశ్రమ నిర్మాణాలు అధ్యయనం చేయబడుతున్నాయి, తద్వారా రవాణా వాహనాలు మరియు లాంచ్-రికవరీ మెకానిజమ్‌లపై భారాన్ని తగ్గిస్తుంది. లోహ వంతెనలతో పోలిస్తే, మిశ్రమ పదార్థాలు లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచే మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
అడ్వాన్స్‌డ్ మాడ్యులర్ కాంపోజిట్ బ్రిడ్జ్ (AMCB) ఒక ఉదాహరణ. సీమాన్ కాంపోజిట్స్ LLC (గల్ఫ్‌పోర్ట్, మిస్సిస్సిప్పి, యుఎస్) మరియు మెటీరియల్స్ సైన్సెస్ LLC (హోర్షామ్, PA, US) కార్బన్ ఫైబర్-రీన్ఫోర్స్డ్ ఎపోక్సీ లామినేట్లను ఉపయోగించండి (మూర్తి 1). ) డిజైన్ మరియు నిర్మాణం). ఏదేమైనా, ఈ రంగంలో ఇటువంటి నిర్మాణాలను మరమ్మతు చేసే సామర్థ్యం మిశ్రమ పదార్థాలను స్వీకరించడానికి ఆటంకం కలిగించే సమస్య.
మూర్తి 1 కాంపోజిట్ బ్రిడ్జ్, కీ ఇన్ఫీల్డ్ అసెట్ అడ్వాన్స్‌డ్ మాడ్యులర్ కాంపోజిట్ బ్రిడ్జ్ (AMCB) కార్బన్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ఎపోక్సీ రెసిన్ కాంపోజిట్‌లను ఉపయోగించి సీజాన్ కాంపోజిట్స్ LLC మరియు మెటీరియల్స్ సైన్సెస్ LLC చేత రూపొందించబడింది మరియు నిర్మించబడింది. చిత్ర మూలం: సీమాన్ కాంపోజిట్స్ LLC (ఎడమ) మరియు యుఎస్ ఆర్మీ (కుడి).
2016 లో, కస్టమ్ టెక్నాలజీస్ ఎల్‌ఎల్‌సి (మిల్లర్స్ విల్లె, ఎండి, యుఎస్) యుఎస్ ఆర్మీ-ఫండ్డ్ స్మాల్ బిజినెస్ ఇన్నోవేషన్ రీసెర్చ్ (ఎస్బిఐఆర్) ఫేజ్ 1 గ్రాంట్‌ను మరమ్మత్తు పద్ధతిని అభివృద్ధి చేయడానికి సైనికులు విజయవంతంగా నిర్వహించగల. ఈ విధానం ఆధారంగా, కొత్త పదార్థాలు మరియు బ్యాటరీతో నడిచే పరికరాలను ప్రదర్శించడానికి SBIR గ్రాంట్ యొక్క రెండవ దశ 2018 లో ఇవ్వబడింది, ముందస్తు శిక్షణ లేకుండా పాచ్ ఒక అనుభవశూన్యుడు చేత చేయబడినప్పటికీ, 90% లేదా అంతకంటే ఎక్కువ నిర్మాణాన్ని పునరుద్ధరించవచ్చు బలం. విశ్లేషణ, పదార్థ ఎంపిక, నమూనా తయారీ మరియు యాంత్రిక పరీక్షా పనులు, అలాగే చిన్న-స్థాయి మరియు పూర్తి స్థాయి మరమ్మతులను నిర్వహించడం ద్వారా సాంకేతికత యొక్క సాధ్యత నిర్ణయించబడుతుంది.
రెండు SBIR దశలలో ప్రధాన పరిశోధకుడు కస్టమ్ టెక్నాలజీస్ LLC వ్యవస్థాపకుడు మరియు అధ్యక్షుడు మైఖేల్ బెర్గెన్. బెర్గెన్ నావల్ సర్ఫేస్ వార్ఫేర్ సెంటర్ (ఎన్‌ఎస్‌డబ్ల్యుసి) యొక్క కార్డెరాక్ నుండి రిటైర్ అయ్యాడు మరియు 27 సంవత్సరాలు నిర్మాణాలు మరియు పదార్థాల విభాగంలో పనిచేశాడు, అక్కడ అతను యుఎస్ నేవీ విమానంలో మిశ్రమ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల అభివృద్ధి మరియు అనువర్తనాన్ని నిర్వహించాడు. డాక్టర్ రోజర్ క్రేన్ 2011 లో యుఎస్ నేవీ నుండి పదవీ విరమణ చేసిన తరువాత 2015 లో కస్టమ్ టెక్నాలజీస్‌లో చేరారు మరియు 32 సంవత్సరాలు పనిచేశారు. అతని మిశ్రమ పదార్థాల నైపుణ్యం సాంకేతిక ప్రచురణలు మరియు పేటెంట్లను కలిగి ఉంటుంది, కొత్త మిశ్రమ పదార్థాలు, ప్రోటోటైప్ తయారీ, కనెక్షన్ పద్ధతులు, మల్టీఫంక్షనల్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్స్, స్ట్రక్చరల్ హెల్త్ మానిటరింగ్ మరియు కాంపోజిట్ మెటీరియల్ పునరుద్ధరణ వంటి అంశాలను కవర్ చేస్తుంది.
టికోండెరోగా సిజి -47 క్లాస్ గైడెడ్ క్షిపణి క్రూయిజర్ 5456 యొక్క అల్యూమినియం సూపర్ స్ట్రక్చర్లో పగుళ్లను మరమ్మతు చేయడానికి మిశ్రమ పదార్థాలను ఉపయోగించే ఒక ప్రత్యేకమైన ప్రక్రియను ఇద్దరు నిపుణులు అభివృద్ధి చేశారు. “పగుళ్ల పెరుగుదలను తగ్గించడానికి మరియు ఆర్థిక ప్రత్యామ్నాయంగా పనిచేయడానికి ఈ ప్రక్రియ అభివృద్ధి చేయబడింది. ప్లాట్‌ఫాం బోర్డు 2 నుండి 4 మిలియన్ డాలర్ల స్థానంలో, ”బెర్గెన్ చెప్పారు. “కాబట్టి ప్రయోగశాల వెలుపల మరియు నిజమైన సేవా వాతావరణంలో మరమ్మతులు ఎలా చేయాలో మాకు తెలుసు అని మేము నిరూపించాము. కానీ సవాలు ఏమిటంటే ప్రస్తుత సైనిక ఆస్తి పద్ధతులు చాలా విజయవంతం కాలేదు. ఈ ఎంపిక బంధిత డ్యూప్లెక్స్ మరమ్మత్తు [ప్రాథమికంగా దెబ్బతిన్న ప్రాంతాలలో ఒక బోర్డును పైకి జిగురు చేస్తుంది] లేదా గిడ్డంగి-స్థాయి (డి-స్థాయి) మరమ్మతుల కోసం సేవ నుండి ఆస్తిని తొలగించడం. డి-స్థాయి మరమ్మతులు అవసరం కాబట్టి, చాలా ఆస్తులు పక్కన పెట్టబడతాయి. ”
కిట్లు మరియు నిర్వహణ మాన్యువల్‌లను మాత్రమే ఉపయోగించి, మిశ్రమ పదార్థాలలో అనుభవం లేని సైనికులు చేయగలిగే పద్ధతి అవసరమైనది అని అతను చెప్పాడు. ఈ ప్రక్రియను సరళంగా చేయడం మా లక్ష్యం: మాన్యువల్‌ను చదవండి, నష్టాన్ని అంచనా వేయండి మరియు మరమ్మతులు చేయండి. మేము ద్రవ రెసిన్లను కలపడానికి ఇష్టపడము, ఎందుకంటే దీనికి పూర్తి నివారణను నిర్ధారించడానికి ఖచ్చితమైన కొలత అవసరం. మరమ్మతులు పూర్తయిన తర్వాత ప్రమాదకర వ్యర్థాలు లేని వ్యవస్థ కూడా మాకు అవసరం. మరియు ఇది ఇప్పటికే ఉన్న నెట్‌వర్క్ ద్వారా అమలు చేయగల కిట్‌గా ప్యాక్ చేయబడాలి. ”
కస్టమ్ టెక్నాలజీస్ విజయవంతంగా ప్రదర్శించిన ఒక పరిష్కారం పోర్టబుల్ కిట్, ఇది నష్టం యొక్క పరిమాణం (12 చదరపు అంగుళాల వరకు) ప్రకారం అంటుకునే మిశ్రమ ప్యాచ్‌ను అనుకూలీకరించడానికి కఠినమైన ఎపోక్సీ అంటుకునేదాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. 3-అంగుళాల మందపాటి AMCB డెక్‌ను సూచించే మిశ్రమ పదార్థంపై ప్రదర్శన పూర్తయింది. మిశ్రమ పదార్థంలో 3 -అంగుళాల మందపాటి బాల్సా వుడ్ కోర్ (క్యూబిక్ అడుగుల సాంద్రతకు 15 పౌండ్లు) మరియు రెండు పొరల వెక్టర్‌ప్లై (ఫీనిక్స్, అరిజోనా, యుఎస్) సి -ఎల్ట్ 1100 కార్బన్ ఫైబర్ 0 °/90 ° బయాక్సియల్ స్టిచ్డ్ ఫాబ్రిక్, ఒక పొర ఉన్నాయి సి-టిఎల్‌ఎక్స్ 1900 కార్బన్ ఫైబర్ 0 °/+45 °/-45 ° మూడు షాఫ్ట్‌లు మరియు సి-ఎల్‌టి 1100 యొక్క రెండు పొరలు, మొత్తం ఐదు పొరలు. "కిట్ మల్టీ-యాక్సిస్ మాదిరిగానే పాక్షిక-ఐసోట్రోపిక్ లామినేట్‌లో ముందుగా తయారు చేసిన పాచెస్‌ను ఉపయోగిస్తుందని మేము నిర్ణయించుకున్నాము, తద్వారా ఫాబ్రిక్ దిశ సమస్య కాదు" అని క్రేన్ చెప్పారు.
తదుపరి సంచిక లామినేట్ మరమ్మత్తు కోసం ఉపయోగించే రెసిన్ మాతృక. లిక్విడ్ రెసిన్ కలపకుండా ఉండటానికి, ప్యాచ్ ప్రిప్రెగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. "అయితే, ఈ సవాళ్లు నిల్వ," బెర్గెన్ వివరించారు. స్థిరమైన ప్యాచ్ పరిష్కారాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి, కస్టమ్ టెక్నాలజీస్ సన్‌రెజ్ కార్పొరేషన్ (ఎల్ కాజోన్, కాలిఫోర్నియా, యుఎస్‌ఎ) తో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది, ఇది గ్లాస్ ఫైబర్/వినైల్ ఈస్టర్ ప్రిప్రెగ్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి ఆరు నిమిషాల లైట్ క్యూరింగ్‌లో అతినీలలోహిత కాంతి (యువి) ను ఉపయోగించగలదు. ఇది గౌజియన్ బ్రదర్స్ (బే సిటీ, మిచిగాన్, యుఎస్ఎ) తో కలిసి పనిచేసింది, ఇది కొత్త సౌకర్యవంతమైన ఎపోక్సీ చిత్రం ఉపయోగించాలని సూచించింది.
కార్బన్ ఫైబర్ ప్రిప్రెగ్స్-యువి-నయం చేయదగిన వినైల్ ఈస్టర్ మరియు అపారదర్శక గ్లాస్ ఫైబర్ బాగా పనిచేసే ఎపోక్సీ రెసిన్ అత్యంత సరిఅయిన రెసిన్ అని ప్రారంభ అధ్యయనాలు చూపించాయి, కాని లైట్-బ్లాకింగ్ కార్బన్ ఫైబర్ కింద నయం చేయవద్దు. గౌజియన్ బ్రదర్స్ యొక్క కొత్త చిత్రం ఆధారంగా, చివరి ఎపోక్సీ ప్రిప్రెగ్ 1 గంట 210 ° F/99 ° C వద్ద నయమవుతుంది మరియు గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద సుదీర్ఘ షెల్ఫ్ జీవితాన్ని కలిగి ఉంది-తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత నిల్వ కోసం అవసరం. అధిక గాజు పరివర్తన ఉష్ణోగ్రత (టిజి) అవసరమైతే, 350 ° F/177 ° C వంటి అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద రెసిన్ కూడా నయమవుతుందని బెర్గెన్ చెప్పారు. ప్లాస్టిక్ ఫిల్మ్ ఎన్వలప్‌లో మూసివేసిన ప్రిప్రెగ్ పాచెస్ యొక్క స్టాక్‌గా రెండు ప్రిప్రెగ్‌లు పోర్టబుల్ మరమ్మతు కిట్‌లో అందించబడ్డాయి.
మరమ్మతు కిట్ చాలా కాలం పాటు నిల్వ చేయబడవచ్చు కాబట్టి, షెల్ఫ్ జీవిత అధ్యయనం నిర్వహించడానికి కస్టమ్ టెక్నాలజీస్ అవసరం. "మేము నాలుగు హార్డ్ ప్లాస్టిక్ ఎన్‌క్లోజర్‌లను కొనుగోలు చేసాము -రవాణా పరికరాలలో ఉపయోగించే సాధారణ సైనిక రకం -మరియు ప్రతి ఆవరణలో ఎపోక్సీ అంటుకునే మరియు వినైల్ ఈస్టర్ ప్రిప్రెగ్ నమూనాలను ఉంచాము" అని బెర్గెన్ చెప్పారు. పరీక్షల కోసం బాక్సులను నాలుగు వేర్వేరు ప్రదేశాలలో ఉంచారు: మిచిగాన్ లోని గౌజియన్ బ్రదర్స్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క పైకప్పు, మేరీల్యాండ్ విమానాశ్రయం యొక్క పైకప్పు, యుక్కా వ్యాలీ (కాలిఫోర్నియా ఎడారి) లోని బహిరంగ సౌకర్యం మరియు దక్షిణ ఫ్లోరిడాలోని అవుట్డోర్ తుప్పు పరీక్ష ప్రయోగశాల. అన్ని కేసులలో డేటా లాగర్లు ఉన్నాయి, బెర్గెన్ ఎత్తి చూపారు, “మేము ప్రతి మూడు నెలలకు మూల్యాంకనం కోసం డేటా మరియు పదార్థ నమూనాలను తీసుకుంటాము. ఫ్లోరిడా మరియు కాలిఫోర్నియాలోని పెట్టెల్లో నమోదు చేయబడిన గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత 140 ° F, ఇది చాలా పునరుద్ధరణ రెసిన్లకు మంచిది. ఇది నిజమైన సవాలు. ” అదనంగా, గౌజియన్ బ్రదర్స్ అంతర్గతంగా కొత్తగా అభివృద్ధి చెందిన స్వచ్ఛమైన ఎపోక్సీ రెసిన్‌ను పరీక్షించారు. "చాలా నెలలు 120 ° F వద్ద ఓవెన్లో ఉంచిన నమూనాలు పాలిమరైజ్ చేయడం ప్రారంభిస్తాయి" అని బెర్గెన్ చెప్పారు. "అయినప్పటికీ, సంబంధిత నమూనాల కోసం 110 ° F వద్ద ఉంచబడింది, రెసిన్ కెమిస్ట్రీ కొద్ది మొత్తంలో మాత్రమే మెరుగుపడింది."
మరమ్మత్తు పరీక్షా బోర్డు మరియు AMCB యొక్క ఈ స్కేల్ మోడల్ లో ధృవీకరించబడింది, ఇది సీమాన్ మిశ్రమాలు నిర్మించిన అసలు వంతెన వలె అదే లామినేట్ మరియు కోర్ పదార్థాన్ని ఉపయోగించింది. చిత్ర మూలం: కస్టమ్ టెక్నాలజీస్ LLC
మరమ్మత్తు పద్ధతిని ప్రదర్శించడానికి, ప్రతినిధి లామినేట్ తయారు చేయాలి, దెబ్బతినాలి మరియు మరమ్మతులు చేయాలి. "ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశలో, మా మరమ్మత్తు ప్రక్రియ యొక్క సాధ్యతను అంచనా వేయడానికి మేము మొదట్లో చిన్న-స్థాయి 4 x 48-అంగుళాల కిరణాలు మరియు నాలుగు-పాయింట్ల బెండింగ్ పరీక్షలను ఉపయోగించాము" అని క్లైన్ చెప్పారు. "అప్పుడు, మేము ప్రాజెక్ట్ యొక్క రెండవ దశలో 12 x 48 అంగుళాల ప్యానెల్స్‌కు మార్చాము, వైఫల్యానికి కారణమయ్యే బయాక్సియల్ ఒత్తిడి స్థితిని ఉత్పత్తి చేయడానికి లోడ్లను వర్తింపజేసాము, ఆపై మరమ్మత్తు పనితీరును అంచనా వేసాము. రెండవ దశలో, మేము నిర్వహణను నిర్మించిన AMCB మోడల్‌ను కూడా పూర్తి చేసాము. ”
రిపేర్ పనితీరును నిరూపించడానికి ఉపయోగించే టెస్ట్ ప్యానెల్ లామినేట్లు మరియు కోర్ మెటీరియల్స్ యొక్క అదే వంశాన్ని ఉపయోగించి సీజాన్ మిశ్రమాలచే తయారు చేయబడిన AMCB వలె తయారు చేయబడిందని బెర్గెన్ చెప్పారు, “అయితే మేము ప్యానెల్ మందాన్ని 0.375 అంగుళాల నుండి 0.175 అంగుళాలకు తగ్గించాము, సమాంతర యాక్సిస్ సిద్ధాంతం ఆధారంగా . ఇదే. ఈ పద్ధతి, బీమ్ థియరీ మరియు క్లాసికల్ లామినేట్ థియరీ [CLT] యొక్క అదనపు అంశాలతో పాటు, జడత్వం యొక్క క్షణం మరియు పూర్తి-స్థాయి AMCB యొక్క ప్రభావవంతమైన దృ ff త్వాన్ని చిన్న-పరిమాణ డెమో ఉత్పత్తితో అనుసంధానించడానికి ఉపయోగించబడింది, ఇది నిర్వహించడం సులభం మరియు మరింత ఎక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది. అప్పుడు, మేము Xcraft Inc. (బోస్టన్, మసాచుసెట్స్, USA) చే అభివృద్ధి చేయబడిన పరిమిత మూలకం విశ్లేషణ [FEA] మోడల్ నిర్మాణాత్మక మరమ్మతుల రూపకల్పనను మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగించబడింది. ” టెస్ట్ ప్యానెల్లు మరియు AMCB మోడల్ కోసం ఉపయోగించే కార్బన్ ఫైబర్ ఫాబ్రిక్ వెక్టర్‌ప్లై నుండి కొనుగోలు చేయబడింది, మరియు బాల్సా కోర్ కోర్ మిశ్రమాల ద్వారా (బ్రిస్టల్, RI, US) అందించబడింది.
దశ 1. ఈ పరీక్ష ప్యానెల్ మధ్యలో గుర్తించబడిన నష్టాన్ని అనుకరించడానికి మరియు చుట్టుకొలతను మరమ్మతు చేయడానికి 3 అంగుళాల రంధ్రం వ్యాసాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. అన్ని దశలకు ఫోటో మూలం: కస్టమ్ టెక్నాలజీస్ LLC.
దశ 2. దెబ్బతిన్న పదార్థాన్ని తొలగించడానికి మరియు మరమ్మతు ప్యాచ్‌ను 12: 1 టేపర్‌తో జతచేయడానికి బ్యాటరీతో నడిచే మాన్యువల్ గ్రైండర్‌ను ఉపయోగించండి.
"మేము ఫీల్డ్‌లోని వంతెన డెక్‌లో చూడగలిగే దానికంటే ఎక్కువ స్థాయి నష్టాన్ని అనుకరించాలనుకుంటున్నాము" అని బెర్గెన్ వివరించారు. “కాబట్టి మా పద్ధతి 3-అంగుళాల వ్యాసం కలిగిన రంధ్రం చేయడానికి రంధ్రం చూసింది. అప్పుడు, మేము దెబ్బతిన్న పదార్థం యొక్క ప్లగ్‌ను బయటకు తీసి, 12: 1 కండువాను ప్రాసెస్ చేయడానికి చేతితో పట్టుకున్న న్యూమాటిక్ గ్రైండర్‌ను ఉపయోగిస్తాము. ”
కార్బన్ ఫైబర్/ఎపోక్సీ మరమ్మత్తు కోసం, “దెబ్బతిన్న” ప్యానెల్ పదార్థం తొలగించబడి, తగిన కండువా వర్తింపజేయబడితే, దెబ్బతిన్న ప్రాంతం యొక్క టేపర్‌కు సరిపోయేలా ప్రిప్రెగ్ వెడల్పు మరియు పొడవుకు కత్తిరించబడుతుందని క్రేన్ వివరించారు. "మా టెస్ట్ ప్యానెల్ కోసం, మరమ్మత్తు పదార్థాన్ని అసలు పాడైపోని కార్బన్ ప్యానెల్ పైభాగానికి అనుగుణంగా ఉంచడానికి దీనికి నాలుగు పొరల ప్రిప్రెగ్ అవసరం. ఆ తరువాత, కార్బన్/ఎపోక్సీ ప్రిప్రెగ్ యొక్క మూడు కవరింగ్ పొరలు మరమ్మతులు చేయబడిన భాగంపై దీనిపై కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి. ప్రతి వరుస పొర దిగువ పొర యొక్క అన్ని వైపులా 1 అంగుళం విస్తరించి ఉంటుంది, ఇది "మంచి" చుట్టుపక్కల పదార్థం నుండి మరమ్మతులు చేయబడిన ప్రాంతానికి క్రమంగా లోడ్ బదిలీని అందిస్తుంది. ” ఈ మరమ్మత్తు-కలుపుతున్న మరమ్మత్తు ప్రాంత తయారీని నిర్వహించడానికి, పునరుద్ధరణ సామగ్రిని కత్తిరించడం మరియు ఉంచడం మరియు క్యూరింగ్ విధానం-ఆమోదయోగ్యమైన 2.5 గంటలు వర్తింపజేయడానికి మొత్తం సమయం.
కార్బన్ ఫైబర్/ఎపోక్సీ ప్రిప్రెగ్ కోసం, మరమ్మత్తు ప్రాంతం వాక్యూమ్ ప్యాక్ చేయబడి 210 ° F/99 ° C వద్ద బ్యాటరీతో నడిచే థర్మల్ బాండర్ ఉపయోగించి ఒక గంట పాటు నయమవుతుంది.
కార్బన్/ఎపోక్సీ మరమ్మత్తు సరళమైనది మరియు త్వరగా ఉన్నప్పటికీ, పనితీరును పునరుద్ధరించడానికి మరింత అనుకూలమైన పరిష్కారం యొక్క అవసరాన్ని బృందం గుర్తించింది. ఇది అతినీలలోహిత (యువి) క్యూరింగ్ ప్రిప్రెగ్‌ల అన్వేషణకు దారితీసింది. "సన్‌రెజ్ వినైల్ ఈస్టర్ రెసిన్స్‌పై ఆసక్తి సంస్థ వ్యవస్థాపకుడు మార్క్ లైవ్‌సాతో మునుపటి నావికాదళ అనుభవంపై ఆధారపడింది" అని బెర్గెన్ వివరించారు. "మేము మొదట సన్‌రెజ్‌ను క్వాసి-ఐసోట్రోపిక్ గ్లాస్ ఫాబ్రిక్‌తో అందించాము, వారి వినైల్ ఈస్టర్ ప్రిప్రెగ్‌ను ఉపయోగించి, మరియు వివిధ పరిస్థితులలో క్యూరింగ్ వక్రతను అంచనా వేసాము. అదనంగా, వినైల్ ఈస్టర్ రెసిన్ తగిన ద్వితీయ సంశ్లేషణ పనితీరును అందించే ఎపోక్సీ రెసిన్ లాంటిది కాదని మాకు తెలుసు, కాబట్టి వివిధ అంటుకునే పొర కలపడం ఏజెంట్లను అంచనా వేయడానికి మరియు అనువర్తనానికి ఏది అనుకూలంగా ఉందో నిర్ణయించడానికి అదనపు ప్రయత్నాలు అవసరం. ”
మరొక సమస్య ఏమిటంటే, గాజు ఫైబర్స్ కార్బన్ ఫైబర్స్ మాదిరిగానే యాంత్రిక లక్షణాలను అందించలేవు. "కార్బన్/ఎపోక్సీ ప్యాచ్‌తో పోలిస్తే, గ్లాస్/వినైల్ ఈస్టర్ యొక్క అదనపు పొరను ఉపయోగించడం ద్వారా ఈ సమస్య పరిష్కరించబడుతుంది" అని క్రేన్ చెప్పారు. "ఒక అదనపు పొర మాత్రమే అవసరమయ్యే కారణం గ్లాస్ మెటీరియల్ భారీ ఫాబ్రిక్." ఇది తగిన పాచ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది చాలా చల్లని/గడ్డకట్టే ఇన్ఫీల్డ్ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కూడా ఆరు నిమిషాల్లో వర్తింపజేయవచ్చు మరియు కలపవచ్చు. వేడి ఇవ్వకుండా క్యూరింగ్. ఈ మరమ్మత్తు పనిని ఒక గంటలోపు పూర్తి చేయవచ్చని క్రేన్ ఎత్తి చూపారు.
రెండు ప్యాచ్ వ్యవస్థలు ప్రదర్శించబడ్డాయి మరియు పరీక్షించబడ్డాయి. ప్రతి మరమ్మత్తు కోసం, దెబ్బతినవలసిన ప్రాంతం గుర్తించబడింది (దశ 1), రంధ్రం రంపంతో సృష్టించబడింది, ఆపై బ్యాటరీతో నడిచే మాన్యువల్ గ్రైండర్ (దశ 2) ఉపయోగించి తొలగించబడుతుంది. అప్పుడు మరమ్మతులు చేసిన ప్రాంతాన్ని 12: 1 టేపర్‌గా కత్తిరించండి. కండువా యొక్క ఉపరితలం ఆల్కహాల్ ప్యాడ్ (దశ 3) తో శుభ్రం చేయండి. తరువాత, మరమ్మతు ప్యాచ్‌ను ఒక నిర్దిష్ట పరిమాణానికి కత్తిరించండి, శుభ్రం చేసిన ఉపరితలంపై (దశ 4) ఉంచండి మరియు గాలి బుడగలు తొలగించడానికి రోలర్‌తో ఏకీకృతం చేయండి. గ్లాస్ ఫైబర్/యువి-క్యూరింగ్ వినైల్ ఈస్టర్ ప్రిప్రెగ్ కోసం, ఆపై విడుదల పొరను మరమ్మతులు చేసిన ప్రాంతంపై ఉంచండి మరియు ప్యాచ్‌ను కార్డ్‌లెస్ యువి లాంప్‌తో ఆరు నిమిషాలు (దశ 5) నయం చేయండి. కార్బన్ ఫైబర్/ఎపోక్సీ ప్రిప్రెగ్ కోసం, ప్రీ-ప్రోగ్రామ్డ్, వన్-బటన్, బ్యాటరీతో నడిచే థర్మల్ బాండర్‌ను వాక్యూమ్ ప్యాక్‌కు ఉపయోగించండి మరియు మరమ్మతులు చేసిన ప్రాంతాన్ని 210 ° F/99 ° C వద్ద ఒక గంట పాటు నయం చేయండి.
దశ 5. మరమ్మతులు చేసిన ప్రాంతంపై పీలింగ్ పొరను ఉంచిన తరువాత, ప్యాచ్‌ను 6 నిమిషాలు నయం చేయడానికి కార్డ్‌లెస్ UV దీపాన్ని ఉపయోగించండి.
"అప్పుడు మేము ప్యాచ్ యొక్క అంటుకునే మరియు నిర్మాణం యొక్క లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని పునరుద్ధరించే సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేయడానికి పరీక్షలు నిర్వహించాము" అని బెర్గెన్ చెప్పారు. "మొదటి దశలో, మేము అప్లికేషన్ యొక్క సౌలభ్యం మరియు కనీసం 75% బలాన్ని తిరిగి పొందగల సామర్థ్యాన్ని నిరూపించాలి. అనుకరణ నష్టాన్ని మరమ్మతు చేసిన తరువాత 4 x 48 అంగుళాల కార్బన్ ఫైబర్/ఎపోక్సీ రెసిన్ మరియు బాల్సా కోర్ పుంజం మీద నాలుగు పాయింట్ల బెండింగ్ ద్వారా ఇది జరుగుతుంది. అవును. ప్రాజెక్ట్ యొక్క రెండవ దశ 12 x 48 అంగుళాల ప్యానెల్‌ను ఉపయోగించింది మరియు సంక్లిష్ట జాతి లోడ్ల క్రింద 90% కంటే ఎక్కువ బలం అవసరాలను ప్రదర్శించాలి. మేము ఈ అన్ని అవసరాలకు అనుగుణంగా, ఆపై AMCB మోడల్‌లో మరమ్మత్తు పద్ధతులను ఫోటో తీశాము. దృశ్య సూచనను అందించడానికి ఇన్ఫీల్డ్ టెక్నాలజీ మరియు పరికరాలను ఎలా ఉపయోగించాలి. ”
ఆరంభకులు మరమ్మత్తును సులభంగా పూర్తి చేయగలరని నిరూపించడం ప్రాజెక్ట్ యొక్క ముఖ్య అంశం. ఈ కారణంగా, బెర్గెన్‌కు ఒక ఆలోచన ఉంది: “సైన్యంలో మా రెండు సాంకేతిక పరిచయాలను ప్రదర్శిస్తానని నేను వాగ్దానం చేసాను: డాక్టర్ బెర్నార్డ్ సియా మరియు ఆష్లే జెన్నా. ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశ యొక్క చివరి సమీక్షలో, నేను మరమ్మతులు చేయలేదని అడిగాను. అనుభవజ్ఞుడైన యాష్లే మరమ్మత్తు చేశాడు. మేము అందించిన కిట్ మరియు మాన్యువల్‌ను ఉపయోగించి, ఆమె ప్యాచ్‌ను వర్తింపజేసింది మరియు ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా మరమ్మత్తు పూర్తి చేసింది. ”
మూర్తి 2 బ్యాటరీతో నడిచే క్యూరింగ్ ప్రీ-ప్రోగ్రామ్డ్, బ్యాటరీతో నడిచే థర్మల్ బాండింగ్ మెషీన్ మరమ్మతు జ్ఞానం లేదా క్యూరింగ్ సైకిల్ ప్రోగ్రామింగ్ అవసరం లేకుండా, కార్బన్ ఫైబర్/ఎపోక్సీ మరమ్మతు ప్యాచ్‌ను ఒక బటన్ నెట్టడం వద్ద నయం చేయగలదు. చిత్ర మూలం: కస్టమ్ టెక్నాలజీస్, LLC
మరొక ముఖ్య అభివృద్ధి బ్యాటరీతో నడిచే క్యూరింగ్ వ్యవస్థ (మూర్తి 2). "ఇన్ఫీల్డ్ నిర్వహణ ద్వారా, మీకు బ్యాటరీ శక్తి మాత్రమే ఉంది" అని బెర్గెన్ ఎత్తి చూపాడు. "మేము అభివృద్ధి చేసిన మరమ్మతు కిట్‌లోని అన్ని ప్రాసెస్ పరికరాలు వైర్‌లెస్." కస్టమ్ టెక్నాలజీస్ మరియు థర్మల్ బాండింగ్ మెషిన్ సరఫరాదారు విచిటెక్ ఇండస్ట్రీస్ ఇంక్. "ఈ బ్యాటరీతో నడిచే థర్మల్ బాండర్ క్యూరింగ్ పూర్తి చేయడానికి ముందే ప్రోగ్రామ్ చేయబడింది, కాబట్టి ఆరంభకుల క్యూరింగ్ చక్రాన్ని ప్రోగ్రామ్ చేయవలసిన అవసరం లేదు" అని క్రేన్ చెప్పారు. "వారు సరైన రాంప్ పూర్తి చేసి నానబెట్టడానికి ఒక బటన్‌ను నొక్కాలి." ప్రస్తుతం వాడుకలో ఉన్న బ్యాటరీలు రీఛార్జ్ చేయాల్సిన ముందు ఒక సంవత్సరం పాటు ఉంటాయి.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క రెండవ దశ పూర్తి కావడంతో, కస్టమ్ టెక్నాలజీస్ తదుపరి మెరుగుదల ప్రతిపాదనలను సిద్ధం చేస్తోంది మరియు ఆసక్తి మరియు మద్దతు లేఖలను సేకరిస్తోంది. "ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని టిఆర్ఎల్ 8 కి పరిపక్వం చెందడం మరియు దానిని మైదానానికి తీసుకురావడం మా లక్ష్యం" అని బెర్గెన్ చెప్పారు. "మేము సైనిక రహిత అనువర్తనాల సామర్థ్యాన్ని కూడా చూస్తాము."
పరిశ్రమ యొక్క మొట్టమొదటి ఫైబర్ ఉపబల వెనుక ఉన్న పాత కళను వివరిస్తుంది మరియు కొత్త ఫైబర్ సైన్స్ మరియు భవిష్యత్ అభివృద్ధిపై లోతైన అవగాహన కలిగి ఉంది.
త్వరలోనే రావడం మరియు మొదటిసారి ఎగురుతూ, 787 దాని లక్ష్యాలను సాధించడానికి మిశ్రమ పదార్థాలు మరియు ప్రక్రియలలో ఆవిష్కరణలపై ఆధారపడుతుంది