బ్రష్ చేసిన మోటార్లు మరియు బ్రష్ లేని మోటార్లు: తేడా ఏమిటి?

చాలా సంవత్సరాలుగా, ప్రొఫెషనల్ టూల్ పరిశ్రమలో కార్డ్‌లెస్ టూల్ డ్రైవ్‌పై బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు ఆధిపత్యం చెలాయించడాన్ని మనం చూస్తున్నాము. ఇది చాలా బాగుంది, కానీ దానిలో పెద్ద విషయం ఏమిటి? నేను ఆ వుడ్ స్క్రూను నడపగలిగినంత కాలం ఇది నిజంగా ముఖ్యమా? ఉమ్, అవును. బ్రష్డ్ మోటార్లు మరియు బ్రష్‌లెస్ మోటార్లతో వ్యవహరించేటప్పుడు గణనీయమైన తేడాలు మరియు ప్రభావాలు ఉన్నాయి.
రెండు అడుగుల బ్రష్ మరియు బ్రష్‌లెస్ మోటార్ల గురించి లోతుగా తెలుసుకునే ముందు, ముందుగా DC మోటార్ల వాస్తవ పని సూత్రం యొక్క ప్రాథమిక జ్ఞానాన్ని అర్థం చేసుకుందాం. డ్రైవింగ్ మోటార్ల విషయానికి వస్తే, ఇదంతా అయస్కాంతాలకు సంబంధించినది. వ్యతిరేక చార్జ్డ్ అయస్కాంతాలు ఒకదానికొకటి ఆకర్షిస్తాయి. DC మోటారు యొక్క ప్రాథమిక ఆలోచన ఏమిటంటే, తిరిగే భాగం (రోటర్) యొక్క వ్యతిరేక విద్యుత్ చార్జ్‌ను దాని ముందు ఉన్న స్థిరమైన అయస్కాంతం (స్టేటర్) వైపు ఆకర్షించడం, తద్వారా నిరంతరం ముందుకు లాగడం. నేను పరిగెత్తినప్పుడు నా ముందు ఒక కర్రపై బోస్టన్ బటర్ డోనట్‌ను ఉంచడం లాంటిది - నేను దానిని పట్టుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తూనే ఉంటాను!
డోనట్స్‌ను ఎలా కదిలించాలనేది ప్రశ్న. దీన్ని చేయడానికి సులభమైన మార్గం లేదు. ఇది శాశ్వత అయస్కాంతాల సమితితో (శాశ్వత అయస్కాంతాలు) ప్రారంభమవుతుంది. విద్యుదయస్కాంతాల సమితి అవి తిరిగేటప్పుడు ఛార్జ్‌ను మారుస్తుంది (ధ్రువణతను తిప్పికొడుతుంది), కాబట్టి కదలగల వ్యతిరేక ఛార్జ్‌తో శాశ్వత అయస్కాంతం ఎల్లప్పుడూ ఉంటుంది. అదనంగా, విద్యుదయస్కాంత కాయిల్ మారినప్పుడు అనుభవించే సారూప్య ఛార్జ్ కాయిల్‌ను దూరంగా నెట్టివేస్తుంది. బ్రష్ చేసిన మోటార్లు మరియు బ్రష్‌లెస్ మోటార్‌లను మనం చూసినప్పుడు, విద్యుదయస్కాంతం ధ్రువణతను ఎలా మారుస్తుందనేది కీలకం.
బ్రష్ చేసిన మోటారులో, నాలుగు ప్రాథమిక భాగాలు ఉన్నాయి: శాశ్వత అయస్కాంతాలు, ఆర్మేచర్లు, కమ్యుటేటింగ్ రింగులు మరియు బ్రష్‌లు. శాశ్వత అయస్కాంతం యంత్రాంగం యొక్క బాహ్య భాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు కదలదు (స్టేటర్). ఒకటి ధనాత్మకంగా చార్జ్ చేయబడింది మరియు మరొకటి ఋణాత్మకంగా చార్జ్ చేయబడింది, ఇది శాశ్వత అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని సృష్టిస్తుంది.
ఆర్మేచర్ అనేది ఒక కాయిల్ లేదా కాయిల్స్ శ్రేణి, ఇది శక్తినిచ్చినప్పుడు విద్యుదయస్కాంతంగా మారుతుంది. ఇది కూడా తిరిగే భాగం (రోటర్), సాధారణంగా రాగితో తయారు చేయబడుతుంది, కానీ అల్యూమినియం కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
కమ్యుటేటర్ రింగ్ రెండు (2-పోల్ కాన్ఫిగరేషన్), నాలుగు (4-పోల్ కాన్ఫిగరేషన్) లేదా అంతకంటే ఎక్కువ భాగాలలో ఆర్మేచర్ కాయిల్‌కు స్థిరంగా ఉంటుంది. అవి ఆర్మేచర్‌తో తిరుగుతాయి. చివరగా, కార్బన్ బ్రష్‌లు స్థానంలో ఉండి, ప్రతి కమ్యుటేటర్‌కు ఛార్జ్‌ను బదిలీ చేస్తాయి.
ఆర్మేచర్ శక్తివంతం అయిన తర్వాత, చార్జ్ చేయబడిన కాయిల్ వ్యతిరేక చార్జ్ చేయబడిన శాశ్వత అయస్కాంతం వైపు లాగబడుతుంది. దాని పైన ఉన్న కమ్యుటేటర్ రింగ్ కూడా తిరిగినప్పుడు, అది ఒక కార్బన్ బ్రష్ యొక్క కనెక్షన్ నుండి మరొకదానికి కదులుతుంది. అది తదుపరి బ్రష్‌కు చేరుకున్నప్పుడు, అది ధ్రువణత తిరోగమనాన్ని పొందుతుంది మరియు ఇప్పుడు అదే రకమైన విద్యుత్ ఛార్జ్ ద్వారా తిప్పికొట్టబడుతూ మరొక శాశ్వత అయస్కాంతం ద్వారా ఆకర్షించబడుతుంది. స్పష్టంగా, కమ్యుటేటర్ ప్రతికూల బ్రష్‌కు చేరుకున్నప్పుడు, అది ఇప్పుడు సానుకూల శాశ్వత అయస్కాంతం ద్వారా ఆకర్షించబడుతుంది. కమ్యుటేటర్ సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ బ్రష్‌తో కనెక్షన్‌ను ఏర్పరచడానికి మరియు ప్రతికూల శాశ్వత అయస్కాంతాన్ని అనుసరించడానికి సమయానికి వస్తుంది. బ్రష్‌లు జతలుగా ఉంటాయి, కాబట్టి సానుకూల కాయిల్ ప్రతికూల అయస్కాంతం వైపు లాగుతుంది మరియు ప్రతికూల కాయిల్ అదే సమయంలో సానుకూల అయస్కాంతం వైపు లాగుతుంది.
నేను బోస్టన్ బటర్ డోనట్‌ను వెంబడించే ఆర్మేచర్ కాయిల్ లాగా ఉన్నాను. నేను దగ్గరికి వచ్చాను, కానీ తర్వాత నా మనసు మార్చుకుని ఆరోగ్యకరమైన స్మూతీని అనుసరించాను (నా ధ్రువణత లేదా కోరిక మారింది). అన్నింటికంటే, డోనట్స్‌లో కేలరీలు మరియు కొవ్వు పుష్కలంగా ఉన్నాయి. ఇప్పుడు నేను బోస్టన్ క్రీమ్ నుండి దూరంగా నెట్టబడుతున్నప్పుడు స్మూతీలను వెంబడిస్తున్నాను. నేను అక్కడికి చేరుకున్నప్పుడు, డోనట్స్ స్మూతీల కంటే చాలా మంచివని నేను గ్రహించాను. నేను ట్రిగ్గర్‌ను లాగినంత వరకు, నేను తదుపరి బ్రష్‌కు చేరుకున్న ప్రతిసారీ, నేను నా మనసు మార్చుకుంటాను మరియు అదే సమయంలో నాకు నచ్చిన వస్తువులను వెర్రి వృత్తంలో వెంబడిస్తాను. ఇది ADHDకి అంతిమ అప్లికేషన్. అదనంగా, అక్కడ మనలో ఇద్దరు ఉన్నారు, కాబట్టి బోస్టన్ బటర్ డోనట్స్ మరియు స్మూతీలు ఎల్లప్పుడూ మనలో ఒకరు ఉత్సాహంగా వెంబడిస్తారు, కానీ అనిశ్చితంగా ఉంటారు.
బ్రష్‌లెస్ మోటారులో, మీరు కమ్యుటేటర్ మరియు బ్రష్‌లను కోల్పోతారు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్‌ను పొందుతారు. శాశ్వత అయస్కాంతం ఇప్పుడు రోటర్‌గా పనిచేస్తుంది మరియు లోపల తిరుగుతుంది, అయితే స్టేటర్ ఇప్పుడు బాహ్య స్థిర విద్యుదయస్కాంత కాయిల్‌తో కూడి ఉంటుంది. శాశ్వత అయస్కాంతాన్ని ఆకర్షించడానికి అవసరమైన ఛార్జ్ ఆధారంగా కంట్రోలర్ ప్రతి కాయిల్‌కు శక్తిని సరఫరా చేస్తుంది.
ఎలక్ట్రానిక్‌గా ఛార్జీలను తరలించడంతో పాటు, కంట్రోలర్ శాశ్వత అయస్కాంతాలను ఎదుర్కోవడానికి ఇలాంటి ఛార్జీలను కూడా అందించగలదు. ఒకే రకమైన ఛార్జీలు ఒకదానికొకటి వ్యతిరేకం కాబట్టి, ఇది శాశ్వత అయస్కాంతాన్ని నెట్టివేస్తుంది. ఇప్పుడు లాగడం మరియు నెట్టడం శక్తుల కారణంగా రోటర్ కదులుతుంది.
ఈ సందర్భంలో, శాశ్వత అయస్కాంతాలు కదులుతున్నాయి, కాబట్టి ఇప్పుడు అవి నా పరుగు భాగస్వామి మరియు నేను. మనం ఏమి కోరుకుంటున్నామో అనే ఆలోచనను మనం ఇకపై మార్చుకోము. బదులుగా, నాకు బోస్టన్ బటర్ డోనట్స్ కావాలని మరియు నా భాగస్వామి స్మూతీస్ కావాలని మాకు తెలుసు.
ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్లు మన అల్పాహార ఆనందాలను మన ముందు కదిలించడానికి అనుమతిస్తాయి మరియు మనం ఎల్లప్పుడూ అదే విషయాలను అనుసరిస్తూ ఉంటాము. కంట్రోలర్ మనకు అవసరం లేని వస్తువులను కూడా వెనుక ఉంచుతుంది.
బ్రష్డ్ DC మోటార్లు విడిభాగాలను తయారు చేయడం చాలా సులభం మరియు చౌకైనవి (కాపర్ ఇంకా చౌకగా మారలేదు). బ్రష్‌లెస్ మోటారుకు ఎలక్ట్రానిక్ కమ్యూనికేటర్ అవసరం కాబట్టి, మీరు వాస్తవానికి కార్డ్‌లెస్ సాధనంలో కంప్యూటర్‌ను నిర్మించడం ప్రారంభిస్తున్నారు. బ్రష్‌లెస్ మోటార్ల ధర పెరగడానికి ఇదే కారణం.
డిజైన్ కారణాల వల్ల, బ్రష్ లేని మోటార్లు బ్రష్ చేసిన మోటార్ల కంటే చాలా ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. వాటిలో ఎక్కువ భాగం బ్రష్‌లు మరియు కమ్యుటేటర్‌ల నష్టానికి సంబంధించినవి. ఛార్జ్‌ను బదిలీ చేయడానికి బ్రష్ కమ్యుటేటర్‌తో సంబంధం కలిగి ఉండాలి కాబట్టి, ఇది ఘర్షణకు కూడా కారణమవుతుంది. ఘర్షణ సాధించగల వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు అదే సమయంలో వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది తేలికపాటి బ్రేక్‌లతో సైకిల్ తొక్కడం లాంటిది. మీ కాళ్ళు అదే శక్తిని ఉపయోగిస్తే, మీ వేగం నెమ్మదిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, మీరు వేగాన్ని కొనసాగించాలనుకుంటే, మీరు మీ కాళ్ళ నుండి ఎక్కువ శక్తిని పొందాలి. ఘర్షణ వేడి కారణంగా మీరు రిమ్‌లను కూడా వేడి చేస్తారు. దీని అర్థం, బ్రష్ చేసిన మోటార్లతో పోలిస్తే, బ్రష్ లేని మోటార్లు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద నడుస్తాయి. ఇది వాటికి అధిక సామర్థ్యాన్ని ఇస్తుంది, కాబట్టి అవి ఎక్కువ విద్యుత్ శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మారుస్తాయి.
కార్బన్ బ్రష్‌లు కూడా కాలక్రమేణా అరిగిపోతాయి. దీని వల్ల కొన్ని ఉపకరణాల లోపల స్పార్క్‌లు ఏర్పడతాయి. సాధనం నడుస్తూ ఉండటానికి, బ్రష్‌ను ఎప్పటికప్పుడు మార్చాలి. బ్రష్‌లెస్ మోటార్లకు ఈ రకమైన నిర్వహణ అవసరం లేదు.
బ్రష్‌లెస్ మోటార్లకు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్లు అవసరం అయినప్పటికీ, రోటర్/స్టేటర్ కలయిక మరింత కాంపాక్ట్‌గా ఉంటుంది. ఇది తేలికైన బరువు మరియు మరింత కాంపాక్ట్ సైజుకు అవకాశాలకు దారితీస్తుంది. అందుకే మనం మకిటా XDT16 ఇంపాక్ట్ డ్రైవర్ వంటి అల్ట్రా-కాంపాక్ట్ డిజైన్ మరియు శక్తివంతమైన శక్తితో అనేక సాధనాలను చూస్తాము.
బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు మరియు టార్క్ గురించి అపార్థం ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది. బ్రష్డ్ లేదా బ్రష్‌లెస్ మోటార్ డిజైన్ నిజంగా టార్క్ పరిమాణాన్ని సూచించదు. ఉదాహరణకు, మొదటి మిల్వాకీ M18 ఇంధన హామర్ డ్రిల్ యొక్క వాస్తవ టార్క్ మునుపటి బ్రష్డ్ మోడల్ కంటే తక్కువగా ఉంది.
అయితే, చివరికి తయారీదారు కొన్ని చాలా క్లిష్టమైన విషయాలను గ్రహించాడు. బ్రష్‌లెస్ మోటార్లలో ఉపయోగించే ఎలక్ట్రానిక్స్ అవసరమైనప్పుడు ఈ మోటార్లకు ఎక్కువ శక్తిని అందించగలవు.
బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు ఇప్పుడు అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణను ఉపయోగిస్తున్నందున, అవి లోడ్ కింద వేగాన్ని తగ్గించడం ప్రారంభించినప్పుడు గ్రహించగలవు. బ్యాటరీ మరియు మోటారు ఉష్ణోగ్రత నిర్దేశ పరిధిలో ఉన్నంత వరకు, బ్రష్‌లెస్ మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్స్ బ్యాటరీ ప్యాక్ నుండి ఎక్కువ కరెంట్‌ను అభ్యర్థించవచ్చు మరియు స్వీకరించవచ్చు. ఇది బ్రష్‌లెస్ డ్రిల్స్ మరియు రంపాలు వంటి సాధనాలు లోడ్ కింద అధిక వేగాన్ని నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది వాటిని వేగవంతం చేస్తుంది. ఇది సాధారణంగా చాలా వేగంగా ఉంటుంది. దీనికి కొన్ని ఉదాహరణలు మిల్వాకీ రెడ్‌లింక్ ప్లస్, మకిటా LXT అడ్వాంటేజ్ మరియు డెవాల్ట్ పెర్ఫార్మ్ అండ్ ప్రొటెక్ట్.
ఈ సాంకేతికతలు సాధనం యొక్క మోటార్లు, బ్యాటరీలు మరియు ఎలక్ట్రానిక్‌లను ఒక సమన్వయ వ్యవస్థలో సజావుగా అనుసంధానించి సరైన పనితీరు మరియు రన్‌టైమ్‌ను సాధించగలవు.
కమ్యుటేషన్ - ఛార్జ్ యొక్క ధ్రువణతను మార్చడం - బ్రష్‌లెస్ మోటారును ప్రారంభించి, దానిని తిప్పుతూ ఉంచండి. తరువాత, మీరు వేగం మరియు టార్క్‌ను నియంత్రించాలి. BLDC మోటార్ స్టేటర్ యొక్క వోల్టేజ్‌ను మార్చడం ద్వారా వేగాన్ని నియంత్రించవచ్చు. అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ వద్ద వోల్టేజ్‌ను మాడ్యులేట్ చేయడం వలన మీరు మోటారు వేగాన్ని ఎక్కువ స్థాయిలో నియంత్రించవచ్చు.
టార్క్‌ను నియంత్రించడానికి, మోటారు యొక్క టార్క్ లోడ్ ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి కంటే ఎక్కువగా పెరిగినప్పుడు, మీరు స్టేటర్ వోల్టేజ్‌ను తగ్గించవచ్చు. వాస్తవానికి, ఇది కీలకమైన అవసరాలను పరిచయం చేస్తుంది: మోటారు పర్యవేక్షణ మరియు సెన్సార్లు.
హాల్-ఎఫెక్ట్ సెన్సార్లు రోటర్ స్థానాన్ని గుర్తించడానికి చవకైన మార్గాన్ని అందిస్తాయి. అవి టైమింగ్ సెన్సార్ స్విచింగ్ సమయం మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ ద్వారా వేగాన్ని కూడా గుర్తించగలవు.
ఎడిటర్ గమనిక: అధునాతన BLDC మోటార్ టెక్నాలజీ పవర్ టూల్స్‌ను ఎలా మారుస్తుందో తెలుసుకోవడానికి మా సెన్సార్‌లెస్ బ్రష్‌లెస్ మోటార్ అంటే ఏమిటి అనే కథనాన్ని చూడండి.
ఈ ప్రయోజనాల కలయిక మరొక ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది - ఎక్కువ జీవితకాలం. బ్రాండ్‌లోని బ్రష్డ్ మరియు బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు (మరియు ఉపకరణాలు) కోసం వారంటీ సాధారణంగా ఒకేలా ఉన్నప్పటికీ, బ్రష్‌లెస్ మోడళ్లకు మీరు ఎక్కువ జీవితాన్ని ఆశించవచ్చు. ఇది సాధారణంగా వారంటీ వ్యవధి కంటే చాలా సంవత్సరాలు ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.
ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్లు తప్పనిసరిగా మీ సాధనాలలో కంప్యూటర్లను నిర్మిస్తాయని నేను చెప్పినప్పుడు గుర్తుందా? బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు కూడా స్మార్ట్ సాధనాలు పరిశ్రమను ప్రభావితం చేయడానికి ఒక పురోగతి పాయింట్. ఎలక్ట్రానిక్ కమ్యూనికేషన్‌పై బ్రష్‌లెస్ మోటార్ల ఆధారపడకుండా, మిల్వాకీ యొక్క వన్-బటన్ టెక్నాలజీ పనిచేయదు.
గడియారంలో, కెన్నీ వివిధ సాధనాల ఆచరణాత్మక పరిమితులను లోతుగా అన్వేషిస్తాడు మరియు తేడాలను పోల్చుకుంటాడు. పని నుండి దిగిన తర్వాత, అతని కుటుంబం పట్ల అతని విశ్వాసం మరియు ప్రేమ అతని ప్రధాన ప్రాధాన్యత. మీరు సాధారణంగా వంటగదిలో ఉంటారు, సైకిల్ తొక్కుతారు (అతను ట్రయాథ్లాన్) లేదా టంపా బేలో ఒక రోజు చేపలు పట్టడానికి ప్రజలను తీసుకెళ్తారు.
మొత్తం మీద యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికుల కొరత ఇప్పటికీ ఉంది. కొందరు దీనిని "నైపుణ్యాల అంతరం" అని పిలుస్తారు. 4 సంవత్సరాల విశ్వవిద్యాలయ డిగ్రీని పొందడం "చాలా ఆకర్షణీయంగా" అనిపించినప్పటికీ, బ్యూరో ఆఫ్ లేబర్ స్టాటిస్టిక్స్ నుండి వచ్చిన తాజా సర్వే ఫలితాలు వెల్డర్లు మరియు ఎలక్ట్రీషియన్లు వంటి నైపుణ్యం కలిగిన పరిశ్రమలు మరోసారి ర్యాంక్ పొందాయని చూపిస్తున్నాయి [...]
2010 లోనే, గ్రాఫేన్ నానోటెక్నాలజీని ఉపయోగించి మెరుగైన బ్యాటరీల గురించి మేము రాశాము. ఇది ఇంధన శాఖ మరియు వోర్బెక్ మెటీరియల్స్ మధ్య సహకారం. లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను గంటల్లో కాకుండా నిమిషాల్లో ఛార్జ్ చేయడానికి శాస్త్రవేత్తలు గ్రాఫేన్‌ను ఉపయోగిస్తారు. ఇది చాలా కాలం అయ్యింది. గ్రాఫేన్ ఇంకా అమలు చేయబడనప్పటికీ, మేము కొన్ని తాజా లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలతో తిరిగి వచ్చాము […]
పొడి గోడపై బరువైన పెయింటింగ్‌ను వేలాడదీయడం అంత కష్టం కాదు. అయితే, మీరు దానిని బాగా చేయాలని నిర్ధారించుకోవాలి. లేకపోతే, మీరు కొత్త ఫ్రేమ్‌ను కొనుగోలు చేస్తారు! గోడకు స్క్రూను స్క్రూ చేయడం వల్ల అది కత్తిరించబడదు. [...] పై ఎలా ఆధారపడకూడదో మీరు తెలుసుకోవాలి.
120V విద్యుత్ తీగలను భూగర్భంలో వేయాలనుకోవడం అసాధారణం కాదు. మీరు మీ షెడ్, వర్క్‌షాప్ లేదా గ్యారేజీకి శక్తినివ్వాలనుకోవచ్చు. మరొక సాధారణ ఉపయోగం ల్యాంప్ పోస్ట్‌లు లేదా ఎలక్ట్రిక్ డోర్ మోటార్లకు శక్తినివ్వడం. రెండు సందర్భాల్లోనూ, [...] తీర్చడానికి మీరు కొన్ని భూగర్భ వైరింగ్ అవసరాలను అర్థం చేసుకోవాలి.
వివరణకు ధన్యవాదాలు. చాలా మంది బ్రష్‌లెస్ (కనీసం ఖరీదైన పవర్ టూల్స్ మరియు డ్రోన్‌లకు వాదనగా ఉపయోగిస్తారు) వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారని చూసి నేను చాలా కాలంగా ఆలోచిస్తున్న విషయం ఇది.
నాకు తెలుసుకోవాలని ఉంది: కంట్రోలర్ కూడా వేగాన్ని గ్రహిస్తుందా? సమకాలీకరించడానికి దీన్ని చేయనవసరం లేదా? అయస్కాంతాలను గ్రహించే (తిప్పే) హాల్ ఎలిమెంట్స్ దీనికి ఉన్నాయా?
బ్రష్ లేని మోటార్లు అన్నీ బ్రష్ చేసిన మోటార్ల కంటే మెరుగ్గా ఉండవు. Gen 5X బ్యాటరీ లైఫ్ దాని ముందున్న X4 తో పోలిస్తే మితమైన నుండి భారీ లోడ్ల వరకు ఎలా ఉంటుందో నేను చూడాలనుకుంటున్నాను. ఏదైనా సందర్భంలో, బ్రష్‌లు దాదాపు ఎప్పుడూ జీవితాన్ని పరిమితం చేసే అంశం కాదు. కార్డ్‌లెస్ టూల్స్ యొక్క అసలు మోటార్ వేగం సుమారు 20,000 నుండి 25,000 వరకు ఉంటుంది. మరియు లూబ్రికేటెడ్ ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ ద్వారా, తగ్గింపు హై గేర్‌లో దాదాపు 12:1 మరియు తక్కువ గేర్‌లో దాదాపు 48:1 ఉంటుంది. దుమ్ముతో కూడిన గాలి ప్రవాహంలో 25,000RPM రోటర్‌కు మద్దతు ఇచ్చే ట్రిగ్గర్ మెకానిజం మరియు మోటార్ రోటర్ బేరింగ్‌లు సాధారణంగా బలహీనమైన పాయింట్లు.
Amazon భాగస్వామిగా, మీరు Amazon లింక్‌పై క్లిక్ చేసినప్పుడు మేము ఆదాయాన్ని పొందవచ్చు. మేము చేయాలనుకుంటున్నది చేయడంలో మాకు సహాయం చేసినందుకు ధన్యవాదాలు.
ప్రో టూల్ రివ్యూస్ అనేది 2008 నుండి టూల్ రివ్యూలు మరియు పరిశ్రమ వార్తలను అందించే విజయవంతమైన ఆన్‌లైన్ ప్రచురణ. నేటి ఇంటర్నెట్ వార్తలు మరియు ఆన్‌లైన్ కంటెంట్ ప్రపంచంలో, ఎక్కువ మంది నిపుణులు తాము కొనుగోలు చేసే ప్రధాన పవర్ టూల్స్‌ను ఆన్‌లైన్‌లో పరిశోధిస్తున్నారని మేము కనుగొన్నాము. ఇది మా ఆసక్తిని రేకెత్తించింది.
ప్రో టూల్ సమీక్షల గురించి గమనించవలసిన ఒక ముఖ్యమైన విషయం ఉంది: మనమందరం ప్రొఫెషనల్ టూల్ వినియోగదారులు మరియు వ్యాపారవేత్తల గురించి!
ఈ వెబ్‌సైట్ కుకీలను ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా మేము మీకు ఉత్తమ వినియోగదారు అనుభవాన్ని అందించగలము. కుకీ సమాచారం మీ బ్రౌజర్‌లో నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు మీరు మా వెబ్‌సైట్‌కు తిరిగి వచ్చినప్పుడు మిమ్మల్ని గుర్తించడం మరియు వెబ్‌సైట్‌లోని మీకు అత్యంత ఆసక్తికరంగా మరియు ఉపయోగకరంగా అనిపించే భాగాలను మా బృందం అర్థం చేసుకోవడంలో సహాయపడటం వంటి కొన్ని విధులను నిర్వహిస్తుంది. దయచేసి మా పూర్తి గోప్యతా విధానాన్ని చదవడానికి సంకోచించకండి.
కుకీ సెట్టింగ్‌ల కోసం మీ ప్రాధాన్యతలను సేవ్ చేయడానికి ఖచ్చితంగా అవసరమైన కుక్కీలను ఎల్లప్పుడూ ప్రారంభించాలి.
మీరు ఈ కుక్కీని ఆపివేస్తే, మేము మీ ప్రాధాన్యతలను సేవ్ చేయలేము. దీని అర్థం మీరు ఈ వెబ్సైట్ను సందర్శించిన ప్రతిసారీ కుక్కీలను మళ్ళీ ప్రారంభించాలి లేదా నిలిపివేయాలి.
Gleam.io-ఇది వెబ్‌సైట్ సందర్శకుల సంఖ్య వంటి అనామక వినియోగదారు సమాచారాన్ని సేకరించే బహుమతులను అందించడానికి మాకు వీలు కల్పిస్తుంది. బహుమతులను మాన్యువల్‌గా నమోదు చేయడానికి వ్యక్తిగత సమాచారం స్వచ్ఛందంగా సమర్పించబడకపోతే, వ్యక్తిగత సమాచారం సేకరించబడదు.